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Toute l'actualité Société > Sécurité routière

SÉSAMECircuit, ouvre-toi !

Circuit, ouvre-toi !
12 mai 2004 - Le projet Ouvrez les circuits lancé par la Mutuelle des Motards, la FFM et la FFMC recense 23 circuits. Présenté à la Journée deux-roues motorisés de la Mairie de Paris, il propose un intéressant contrat moral entre motards et autorités publiques.
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TÉMOIGNAGEMon stage sécurité moto avec Vincent Eisen

Mon stage sécurité moto avec Vincent Eisen
4 mai 2004 - Avec les beaux jours et les occasions de rouler qui se multiplient, Sabine, motarde parisienne, ressent l'envie de se dérouiller en participant à un stage. Après quelques hésitations entre sécurité et pilotage, elle opte pour un stage sécurité. Bilan.
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DEUX-ROUES MOTORISÉSParis envisage une Charte des deux-roues motorisés

Paris envisage une Charte des deux-roues motorisés
30 avril 2004 - A l'issue d'une journée technique de réflexion sur la place des deux-roues motorisés en ville, la Mairie de Paris reconnaît son manque de compétences et propose une Charte entre usagers, pouvoirs publics et constructeurs. Décryptage.
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DEUX-ROUES MOTORISÉSRemontée des files : le code de conduite hollandais

Remontée des files : le code de conduite hollandais
30 avril 2004 - L'intervention hier à Paris d'Achilles Damen, président de la Commission mobilité de la FIM et procureur de la Reine aux Pays-Bas, semble avoir inspiré à Denis Baupin, maire adjoint chargé des transports, l'idée d'une Charte des deux-roues motorisés.
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DEUX-ROUES MOTORISÉSDeux-roues motorisés en ville : exemples européens

Deux-roues motorisés en ville : exemples européens
30 avril 2004 - Principal intérêt de la Journée technique sur la place des deux-roues motorisés en ville organisée hier à Paris, les interventions des représentants de quatre grandes villes européennes : Londres, Barcelone, Rome et Athènes.
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VULNERABLE DONC PRUDENTLes motards ont 3 fois moins d'accidents que les automobilistes

Les motards ont 3 fois moins d'accidents que les automobilistes
7 avril 2004 - Selon un étude publiée hier par AXA France, les motards ont 3 fois moins d'accidents que les automobilistes. Et dans un accident impliquant une voiture et une moto, le motard n'est responsable que dans 30% des cas. Mais les conséquences sont plus graves.
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DIVORCELa FFMC claque la porte du CNSR

La FFMC claque la porte du CNSR
7 avril 2004 - La FFMC a claqué jeudi la porte du Conseil national de sécurité routière, estimant que son objectif a été dévoyé en devenant un appui à la politique de communication du gouvernement.
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TOUCHE PAS A MON RADARUn chercheur sanctionné pour sa critique des radars automatiques

Un chercheur sanctionné pour sa critique des radars automatiques
31 mars 2004 - 

Le professeur Jean-Gustave Padioleau a vu ses crédits de recherche sur les radars automatiques suspendus pour absence d'impartialité, suite à une très intéressante tribune publiée dans Libération en début d'année...
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PARISLes voies de bus toujours sous surveillance vidéo

Les voies de bus toujours sous surveillance vidéo
24 mars 2004 - 

La RATP, en collaboration avec la Préfecture de Police de Paris, poursuit son expérience de surveillance vidéo pour photographier les plaques avant et arrière des véhicules se trouvant sur les voies de bus. Reportage sur la ligne 38.
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RENCONTREDialogue de sourds Place Beauvau

Dialogue de sourds Place Beauvau
23 mars 2004 - 

Nicolas Sarkozy a reçu ce matin pendant 45 mn une délégation de la FFMC. Le ministre de l'intérieur a sans surprise confirmé qu'il ne reviendrait pas en arrière tandis que la FFMC continue à s'opposer aux dérives sécuritaires...
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Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
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Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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