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Toute l'actualité Sport > Marques

MAD MAX FRANCAISWSBK 2012 : Maxime Berger chez Ducati Effenbert !

WSBK 2012 : Maxime Berger chez Ducati Effenbert !
25 novembre 2011 - L'information devrait être officialisée sous peu : Maxime Berger rejoindra Sylvain Guintoli au sein du Team Ducati Effenbert en 2012 ! Le jeune pilote français est récompensé de sa courageuse et prometteuse première saison en World Superbike. Forza Max !
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Vidéo : KTM présente son top team pour le Dakar 2012

Vidéo : KTM présente son top team pour le Dakar 2012
22 novembre 2011 - Le Dakar 2012 se déroulera du 1er au 15 janvier, avec cette année un peu plus de 9000 km à couvrir en 14 jours à travers l'Argentine, le Chili et le Pérou. KTM, grandissime favori de la course avec dix victoires consécutives, a dévoilé au Salon de Milan ses représentants et ses motos officielles.
KTM
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WELCOME BACKHopkins remonte en World Superbike pour gagner

Hopkins remonte en World Superbike pour gagner
22 novembre 2011 - Auteur d'une superbe saison en British Superbike avec le team Suzuki Crescent, John Hopkins retourne en WSBK au guidon de sa GSX-R 1000. L'équipe Yoshimura se joint à la bande et se chargera de la préparation des moteurs de Hopper et de Leon Camier.
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Moto GP 2012 : Stefan Bradl roulera chez Honda LCR

Moto GP 2012 : Stefan Bradl roulera chez Honda LCR
18 novembre 2011 - L'Allemand Stefan Bradl, champion du monde Moto2 2011 , fera ses débuts en Moto GP au sein du team satellite Honda LCR en 2012. Le fils d'Helmut Bradl (ancien pilote en GP250) a signé un contrat de deux ans avec l'équipe de Lucio Cecchinello, qui sort d'une saison catastrophique avec Toni Elias.
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ABANDONMotoGP : Suzuki se retire des Grands Prix moto !

MotoGP : Suzuki se retire des Grands Prix moto !
18 novembre 2011 - Après Kawasaki, c'est au tour de Suzuki de renoncer à disputer le championnat du monde des Grands Prix MotoGP. Ce retrait, décrit comme une suspension temporaire en vue d'un retour en 2014, décime encore un peu plus le maigre plateau Moto GP 2012...
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TOURS D'HONNEURDernier essai 2011 pour Rea, première SBK pour Aoyama !

Dernier essai 2011 pour Rea, première SBK pour Aoyama !
18 novembre 2011 - Le Team Honda Castrol effectuait ses derniers tests de l'année au Qatar et le pilote maison Jonathan Rea en a profité pour tester des pièces 2012 sur sa Fireblade. Pour son nouveau coéquipier Hiroshi Aoyama, il s'agissait d'un baptême. Compte-rendu.
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Moto GP 2012 : les essais privés ne seront plus limités

Moto GP 2012 : les essais privés ne seront plus limités
17 novembre 2011 - Évoquée lors du GP de Valence 2011 , la suppression de la limitation des essais privés des Moto GP par leurs pilotes officiels (huit jours par an et par équipe en 2011) vient d'être approuvée par la FIM et la Commission Grand Prix MotoGP.
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Moto GP 2012 : Gresini et Speed Master en CRT, Suzuki incertain

Moto GP 2012 : Gresini et Speed Master en CRT, Suzuki incertain
17 novembre 2011 - Présent à la fois en Moto 2 et en MotoGP, le team Gresini a décidé de faire rouler l'an prochain un semi-prototype de type Claiming Rule Team (lire notre Présentation des CRT ) aux côtés de la Honda RC213V pilotée par Alvaro Baustista (lire notamment MNC du 10 novembre 2011 ).
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Moto GP : Capi, c'est pas encore tout à fait fini !

Moto GP : Capi, c'est pas encore tout à fait fini !
16 novembre 2011 - Loris Capirossi ne coupera pas totalement les ponts avec la compétition moto : l'Italien, qui vient de raccrocher les gants après 22 saisons en Grands Prix (lire MNC du 2 septembre 2011  et MNC du 7 novembre 2011 ), va occuper à l'avenir un rôle de conseiller auprès de Dorna.
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WSBK 2012 : Tom Sykes continue chez Kawasaki

WSBK 2012 : Tom Sykes continue chez Kawasaki
15 novembre 2011 - Le pilote britannique Tom Sykes vient de resigner avec Kawasaki pour 2012. Le n°66 effectuera sa troisième saison consécutive dans le team officiel des Verts en championnat du monde Superbike. Il y retrouvera l'Espagnol Joan Lascorz.
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La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
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En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
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Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
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Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !