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Toute l'actualité Sport

Pas de retour en WSBK pour Troy Bayliss

Pas de retour en WSBK pour Troy Bayliss
14 juin 2010 - Actuellement 5ème avec Haga et 10ème avec Fabrizio en Mondial Superbike, le team officiel Ducati est à la peine cette année : tant et si bien que lorsque le retraité Troy Bayliss prend le guidon de la 1198 au Mugello lors d'une séance d'essais privés et claque un chrono d'outre-tombe (1'51.9, à huit dixièmes seulement du meilleur tour…
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FSBK - LEDENON (4 SUR 7)Erwan Nigon et Grégory Leblanc toujours aux avant-postes !

Erwan Nigon et Grégory Leblanc toujours aux avant-postes !
14 juin 2010 - Erwan Nigon et Grégory Leblanc, respectivement leaders provisoires en Superbike et en Supersport, ont conforté leur avance au championnat ce week-end à Ledenon (30) lors de la quatrième épreuve du championnat de France Superbike. Comptes rendus.
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ROSSI S'EXPLIQUEValentino Rossi fait le point sur son futur retour en piste

Valentino Rossi fait le point sur son futur retour en piste
11 juin 2010 - Interrogé par le staff Fiat Yamaha sur son lit d'hôpital, Valentino Rossi revient sur les circonstances de sa chute au Mugello, évoque son retour en piste et son avenir. Mais la grande question reste de savoir qui le remplacera à Barcelone...
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CAMPUS RALLYUn nouveau type de rallye moto en région parisienne !

Un nouveau type de rallye moto en région parisienne !
9 juin 2010 - A l'occasion du Festival de la moto et du scooter 2010 au Parc des expositions de Paris Nord Villepinte le dernier week-end de septembre, l'organisateur de l'Ultimate Rally propose une formule inédite pour découvrir cette discipline : le Campus Rally.
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Nouveau silencieux LeoVince pour Yamaha Tech 3

Nouveau silencieux LeoVince pour Yamaha Tech 3
7 juin 2010 - Lors du Grand Prix d'Italie qui s'est couru hier au Mugello (lire MNC du 6 juin 2010 ), les deux Yamaha YZR-M1 du team français Tech3 disposaient d'un nouvel échappement réalisé par LeoVince.
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MOTOGP 2010 - MUGELLODéclarations, classements et analyses du Grand Prix d'Italie

Déclarations, classements et analyses du Grand Prix d'Italie
7 juin 2010 - Chaque lundi suivant un Grand Prix, retrouvez désormais les déclarations des principaux acteurs de la catégorie reine, les classements de la course et du championnat et l'analyse du Grand Prix par l'équipe de Moto-Net.Com !
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GP d'Italie MotoGP : victoire de Dani Pedrosa

GP d'Italie MotoGP : victoire de Dani Pedrosa
6 juin 2010 - Dimanche 6 juin 2010 - 14h45 - L'espagnol Dani Pedrosa a dominé de bout en bout le Grand Prix d'Italie sur le circuit du Mugello. L'officiel Honda s'impose devant son compatriote Jorge Lorenzo, seul pilote officiel Yamaha en lice suite au forfait de Valentino Rossi (lire MNC du 5 juin 2010 : 4 à 5 mois d'absence pour Rossi selon son chirurgien ), et son coéquipier Andrea Dovizioso,…
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4 à 5 mois d'absence pour Rossi selon son chirurgien

4 à 5 mois d'absence pour Rossi selon son chirurgien
6 juin 2010 - Mise à jour du dimanche 6 juin 2010 - 10h00  - Victime d'un violent high-side dans la dernière portion du circuit du Mugello à 15 minutes de la fin de la deuxième séance d'essais libres, Valentino Rossi vient de déclarer forfait pour "son" Grand Prix d'Italie dimanche au Mugello... et la date de son retour aux affaires demeure incertaine.
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Lorenzo et Rossi ont la même machine, assure Lin Jarvis

Lorenzo et Rossi ont la même machine, assure Lin Jarvis
4 juin 2010 - Valentino Rossi et Jorge Lorenzo, qui s'apprêtent à se disputer le leadership tant au championnat qu'au sein du team Fiat Yamaha ce week-end (lire MNC du 3 juin 2010 : qui sera le patron au Mugello ? ), ont des " machines identiques qui ne diffèrent que par quelques réglages réalisés à leur demande ", affirme Lin Jarvis, directeur compétition…
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MUGELLO J-3Rossi - Lorenzo : qui sera le patron au Mugello ?

Rossi - Lorenzo : qui sera le patron au Mugello ?
3 juin 2010 - Auteur d'un début de saison fracassant (70 points marqués sur 75 possibles !), Jorge Lorenzo arrive sur les terres de son coéquipier champion du monde gonflé à bloc... Rossi pourra-t-il renverser la vapeur dans son jardin du Mugello dimanche ? Estimation.
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Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
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Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.