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CIRCULEZ, Y A RIEN À BOIRE24H Motos 2018 : bilan assez satisfaisant pour la préfecture de la Sarthe

24H Motos 2018 : bilan assez satisfaisant pour la préfecture de la Sarthe
24 avril 2018 - 

La 41ème édition des 24 Heures Motos du Mans et un grand soleil (!) ont drainé 76 000 spectateurs autour du circuit Bugatti ce week-end ! Les forces de l'ordre étaient donc venues en nombre également. La préfecture dresse son bilan : contrôles, alcool et vitesse sont en baisse, stupéfiants et rétentions de permis en hausse.

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DÉCLARATIONS24H Motos 2018 : le débriefing d'après-course

24H Motos 2018 : le débriefing d'après-course
23 avril 2018 - 

Grâce à la victoire de Josh Hook, Freddy Foray et Alan Techer sur la CBR1000RR n°5 FCC TSR Honda France hier au Mans, Honda s'empare de la tête du classement provisoire au championnat du monde d'endurance devant la Yamaha n°94 du GMT (10ème) et la Honda Endurance Racing n°111 (2ème). Débriefing d'après-course avec les déclarations des pilotes et des teams managers.

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GALERIE PHOTO24H Motos 2018 - Galerie photo n°6 : Arrivée et podiums

24H Motos 2018 - Galerie photo n°6 : Arrivée et podiums
22 avril 2018 - 

Galerie photo en direct des 24H Motos du Mans 2018 : l'arrivée et les podiums.

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GALERIE PHOTO24H Motos 2018 - Galerie photo n°5 : Deuxième partie de la course

24H Motos 2018 - Galerie photo n°5 : Deuxième partie de la course
22 avril 2018 - 

Galerie photo en direct des 24H Motos du Mans 2018 : la deuxième partie de la course.

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HONDA LE RETOURDoublé Honda aux 24 Heures Motos du Mans !

Doublé Honda aux 24 Heures Motos du Mans !
22 avril 2018 - 

Aux mains de Josh Hook, Freddy Foray et Alan Techer, la Honda n°5 de FCC TSR Honda France chaussée en Bridgestone remporte les 24H Motos du Mans 2018, devant sa consoeur n°111 de Honda Endurance Racing (Grégory Leblanc, Sébastien Gimbert et Erwan Nigon) en Dunlop et la BMW n°13 de Penz13 (Michael Laverty, Christian Iddon et Daniel Webb) en Pirelli.

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GALERIE PHOTO24H Motos 2018 - Galerie photo n°4 : Première partie de la course

Galerie photo n°4 : Première partie de la course
22 avril 2018 - 

Galerie photo en direct des 24H Motos du Mans 2018 : la première partie de la course.

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GALERIE PHOTO24H Motos 2018 - Galerie photo n°3 : Warm-up

24H Motos 2018 - Galerie photo n°3 : Warm-up
22 avril 2018 - 

Galerie photo en direct des 24H Motos du Mans 2018 : le warm-up.

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GALERIE PHOTO24H Motos 2018 - Galerie photo n°2 : Visite des stands

24H Motos 2018 - Galerie photo n°2 : Visite des stands
22 avril 2018 - 

Galerie photo en direct des 24H Motos du Mans 2018 : visite des stands.

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GALERIE PHOTO24H Motos 2018 - Galerie photo n°1 : Qualifs et essais de nuit

24H Motos 2018 - Galerie photo n°1 : Qualifs et essais de nuit
22 avril 2018 - 

Galerie photo en direct des 24H Motos du Mans 2018 : les qualifs et les essais de nuit.

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 MNC Live 22 avril 2018 

#24hMotos : le point à 12h30

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Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
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Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.