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 MNC Live 4 décembre 2017 

[Vidéo] Mike di Meglio s'entraîne pour le mondial Supersport avec le GMT94

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24H MOTOS 2018Dominique Méliand compte faire son retour aux 24H Motos du Mans

Dominique Méliand compte faire son retour aux 24H Motos du Mans
23 novembre 2017 - Tenu éloigné des paddocks du championnat du monde d'endurance pour de graves problèmes de santé, l'emblématique team manager du SERT compte bien faire son retour dès les prochaines 24H Motos, les 21 et 22 avril 2018 au Mans !
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 MNC Live 16 novembre 2017 

L'affiche des 24H Motos du Mans 2018 célèbre 40 ans d'Endurance au Bugatti

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L'HOMME PRESSÉInterview de Sylvain Guintoli, pilote British Superbike, MotoGP, Endurance et WorldSBK !

Interview de Sylvain Guintoli, pilote British Superbike 2017, MotoGP, Endurance et WorldSBK !
3 octobre 2017 - La saison 2017 de Sylvain Guintoli a été drôlement remplie : engagé - et vainqueur d'une course ! - en British Superbike, le champion WSBK 2014 a également roulé en MotoGP, en Endurance... et compte bien participer aux deux dernières épreuves du World Superbike 2017 ! Interview.
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 MNC Live 21 septembre 2017 

La Yamaha R1 du team officiel d'endurance YART est à vendre !

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DÉCLARATIONS BOL D'OR 2017Bol d'Or 2017 - SRC Kawasaki n°11 (abandon) : "Un goût amer et dur à avaler"...

Bol d'Or  2017 - SRC Kawasaki n°11 (abandon) : Un goût amer et dur à avaler...
19 septembre 2017 - Déclarations du team SRC Kawasaki n°11, contraint à l'abandon sur casse moteur après seulement 17 tours de course, alors que Randy de Puniet, Mathieu Gines et Fabien Foret avaient tout raflé pendant les essais...
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DÉCLARATIONS BOL D'OR 2017Bol d'Or 2017 - BMW Tecmas n°9 (abandon) : "Enorme frustration pour Tecmas-BMW"

Bol d'Or  2017 - BMW Tecmas n°9 (abandon) : Enorme frustration pour Tecmas-BMW
19 septembre 2017 - Déclarations du team Tecmas sur la BMW n°9, contraint à l'abandon au petit matin sur une "incompréhensible" casse moteur pendant le Bol d'Or 2017 alors que Kenny Foray, Julien da Costa et Camille Hédelin se trouvaient en sixième position...
BMW
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DÉCLARATIONS BOL D'OR 2017Bol d'Or 2017 - Suzuki n°2 SERT (7ème) : "Nous partions un peu dans l’inconnu"...

Bol d'Or  2017 - Suzuki n°2 SERT (7ème) : Nous partions un peu dans l’inconnu...
19 septembre 2017 - Déclarations du team officiel Suzuki sur la nouvelle GSX-R1000 2017 qui disputait sa première course aux mains de Vincent Philippe, Etienne Masson et Gregg Black, septièmes du Bol d'Or et cinquièmes au championnat après deux pénalités de Stop and Go et une casse de chaîne...
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DÉCLARATIONS BOL D'OR 2017Bol d'Or 2017 - F.C.C. TSR Honda France n°5 (6ème) : "Ce n'était pas notre heure, mais ce n'est que partie remise"

Bol d'Or  2017 - F.C.C. TSR Honda France n°5 (6ème) : Ce n'était pas notre heure, mais ce n'est que partie remise
19 septembre 2017 - Déclarations du team F.C.C. TSR Honda France sur la CBR franco-japonaise n°5 aux mains de Josh Hook, Alan Techer et Freddy Foray, qui terminent sixième du Bol d'Or.
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DÉCLARATIONS BOL D'OR 2017Bol d'Or 2017 - IV Racing BMW Motorrad CSEU n°21 (5ème) : "Un résultat incroyable !"

Bol d'Or  2017 - IV Racing BMW Motorrad CSEU n°21 (5ème) : Un résultat incroyable !
19 septembre 2017 - Déclarations du team IV Racing BMW CSEU sur la BMW tchèque n°21 pilotée par Karel Hanika, Fabrizio Lai et Julian Mayer, qui ne s'attendaient pas à terminer cinquième de ce Bol d'Or 2017 !
BMW
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Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.