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3 avril 2004 - 20h30. Retardée par une chute heureusement sans gravité, la Suzuki n°2 fait la course en 4ème place derrière la Suzuki n°1, la Yamaha n°94 et la Kawasaki n°11 alors que la nuit est tombée sur le circuit Bugatti du Mans.

3 avril 2004 - 19h00. La Suzuki n°1 en tête et la Yamaha n°94 en 2ème position se tiennent dans un mouchoir de poche, suivies par la Suzuki n°2 et la Kawasaki n°11... Côté Honda, la nouvelle 1000 CBR n° 5 de National Motos est en 5ème place derrière la Yamaha n°38.

3 avril 2004 - 15h00. La Kawasaki ZX-10 R n°11prend un départ canon en devançant les Suzuki n°1 et 2 et la Yamaha n°94 du GMT partie en pole, qui s'accroche peu après avec la R1 n°50 de Nantes Défi Moto. Des averses sont prévues tout au long du week-end.

3 avril 2004 - 12h30. La R1 du GMT 94 partira en pole des 24 Heures Moto qui s'annoncent particulièrement passionnantes. La n°94 pourrait venir menacer la suprématie de Suzuki en endurance, même si le SERT n'a pas dit son dernier mot. A suivre en direct sur Moto-Net !

19 mars 2004 - La Yamaha R1 du GMT 94 a effectué ses premiers essais sur le circuit du Mans, à 15 jours des 24 Heures les 3 et 4 avril. Bilan : 600 km de plaisir pur, même s'il faut rester vigilants et minutieux dans notre préparation, explique Christophe Guyot.

27 février 2004 - 21 équipages sont officiellement engagés dans le Championnat du monde d'endurance 2004, qui commencera le 12 avril à Assen avant de s'envoler pour la première fois en Chine le 2 mai... 2004, année du GMT 94 ?

11 janvier 2004 - Pilote de charme et de talent, Magalï - avec un tréma - Langlois est à la recherche d'un guidon pour les prochaines 24 Heures du Mans 2005.

30 mars 2001 - A 15 jours des 24h du Mans, le champion de France Superbike 1998 Christophe Guyot a présenté ce matin ses objectifs pour la saison 2001, au guidon d'une nouvelle machine spécialement conçue et fabriquée pour l'endurance.

9 mars 2001 - Dès les 14 et 15 avril débute au Mans le Championnat du monde d’endurance, qui se terminera en septembre à Magny-Cours avec le Bol d’Or. Il faudra compter cette année avec trois nouvelles épreuves et huit équipes françaises.