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PROGRAMME TVSur quelle chaîne regarder le Bol d'Or 2019 à la télé

Sur quelle chaîne regarder le Bol d'Or 2019 à la télé
20 septembre 2019 - 

Le championnat du monde d'endurance EWC 2019/2020 débute ce week-end avec le Bol d'Or au Castellet (83). Programme des diffusions TV en direct et du live timing pour ceux qui ne peuvent se rendre sur le circuit Paul Ricard.

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GRILLE DE DÉPARTYamaha prend la pole position au Castellet devant Kawasaki et Honda

La Yamaha n°7 du YART prend la pole position au Castellet
20 septembre 2019 - 

Grâce à Loris Baz, la Yamaha officielle autrichienne s'élancera en tête du Bol d'Or 2019 demain devant la Kawasaki SRC n°1 championne du monde et la CBR n°5 de F.C.C. TSR Honda France. Procédure de départ !

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ÉQUIPES BÉNÉVOLESLe team Challenge 2R renonce au Bol d'Or à cause du prix de l'essence...

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19 septembre 2019 - 

Quelques jours avant de partir au Castellet pour disputer son premier Bol d'Or et accomplir "le rêve de toute une équipe", le team amateur et 100% bénévole Challenge 2R a dû jeter l'éponge à cause de l'obligation d'acheter son essence au nouveau fournisseur exclusif... Explications.

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CHAMPIONS DU MONDELe team SRC Kawasaki s'engage officiellement sur tout le championnat du monde d'endurance 2019/2020

Le team SRC Kawasaki s'engage officiellement sur tout le championnat du monde d'endurance 2019/2020
16 septembre 2019 - 

Forts de leur titre de champion du monde d'endurance, les Verts du team SRC Kawasaki France annoncent leur engagement sur l'intégralité de la saison 2019/2020 qui démarre ce week-end au Bol d'Or. Explications.

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CLÉMENT ROGERLe community manager du SERT, Clément Roger, rejoint le team JEG-Kagayama

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10 septembre 2019 - 

Alors qu'une nouvelle aventure commence pour l'équipe officielle Suzuki sans Dominique Méliand à 15 jours du Bol d'Or, MNC a interrogé le community manager de la page "Fans du SERT", qui change de crémerie suite au départ du Chef et rejoint le team JEG-Kagayama... Interview.

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QUAND VINCENT ARRÊTE PHILIPPEPourquoi Vincent Philippe s'apprête à quitter le Suzuki Endurance Racing Team (SERT)

Vincent Philippe s'apprête à quitter le Suzuki Endurance Racing Team (SERT)
10 septembre 2019 - 

Vincent Philippe, pilier du Suzuki Endurance Racing Team depuis 2003, prévoit de disputer mi-décembre en Malaisie sa dernière course d'endurance moto aux couleurs du SERT. Après avoir coiffé dix couronnes, le pilote franc-comtois de 41 ans veut éviter la saison de trop au sein d'une équipe en pleine restructuration depuis le départ du "Chef" Méliand...

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ESSAIS PRÉ-BOLYamaha domine les premiers essais du Bol d'Or 2019

Yamaha domine les premiers essais du Bol d'Or 2019
5 septembre 2019 - 

Au terme de deux jours d'essais pré-Bol d'Or au Castellet, l'équipe officielle du Yamaha Austria Racing Team (YART), qui a fait appel à Loris Baz aux côtés de Marvin Fritz et Niccolò Canepa sur la Yamaha n°7, s'impose devant la Kawasaki SRC n°11 championne du monde en titre. Débrief.

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BOL DE BRONZEYamaha challenge ses pilotes au Bol de Bronze 2019

Yamaha challenge ses pilotes au Bol de Bronze 2019
3 septembre 2019 - 

Yamaha France met en place un challenge pour encourager ses jeunes pilotes de vitesse à participer au Bol de Bronze, une nouvelle course d'endurance moto disputée en marge du Bol d'Or 2019 sur le circuit Paul Ricard.

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INVITATIONS MNC PREMIUMLe Journal moto du Net vous invite au WorldSBK, au Bol d'Or et au Supercross !

Le Journal moto du Net vous invite au WorldSBK, au Bol d'Or et au Supercross
3 septembre 2019 - 

Le Journal moto du Net souhaite une bonne rentrée à tous ses lecteurs et invite ses abonnés Premium au WorldSBK, au Bol d'Or et au Supercross de Paris. Vous n'êtes pas encore abonné ? Dépêchez-vous, c'est le moment !

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BOL D'OR 2019Loris Baz au Bol d'Or 2019 avec le YART

Loris Baz au Bol d'Or 2019 avec le YART
27 août 2019 - 

Le français Loris Baz, pilote Yamaha Ten Kate en WorldSBK 2019, remplacera Broc Parkes sur la Yamaha n°87 du YART pour le Bol d'Or les 21 et 22 septembre au Castellet. Explications.

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Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.