Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Sport > Endurance > Bol d'Or > 2015

Reportage au Castellet : le Bol d'Or 2015 vu de l'intérieur

Reportage au Castellet : le Bol d'Or 2015 vu de l'intérieur
21 septembre 2015 - Le retour du mythique Bol d'Or au Castellet aura été marqué par une superbe course à rebondissements, une victoire méritée pour la Kawasaki n°11 du SRC et le titre mondial EWC 2015 pour la Suzuki 1000 GSX-R n°30 du SERT. Compte rendu.
2
Envoyer cet article à un ami

Bol d'Or 2015 : déclarations des pilotes et team managers

Bol d'Or 2015 : déclarations des pilotes et team managers
21 septembre 2015 - Vainqueur du Bol d'Or hier au Castellet (83) devant " 74 000 spectateurs " selon l'organisateur, le team Kawasaki SRC peut cocher une quatrième case consécutive dans sa colonne "Bol d'Or" (lire notre Reportage au Castellet : le Bol d'Or 2015 vu de l'intérieur ) : belle performance après ses victoires 2012 , 2013 et 2014 à Magny-Cours (58) !
3
Envoyer cet article à un ami

Bol d'Or 2015 : 4ème victoire pour Kawasaki SRC, 14ème titre mondial pour le SERT

Bol d'Or 2015 : 4ème victoire pour Kawasaki SRC, 14ème titre mondial pour le SERT
20 septembre 2015 - C'est finalement Kawasaki qui restera dans l'histoire comme le premier vainqueur du Bol d'Or depuis son retour au Castelllet (83), tandis que la Suzuki n°30 du SERT, troisième suite à un problème d'axe de roue arrière dans la nuit, ajoute un 14ème titre de champion du monde d'endurance à son palmarès !
4
Envoyer cet article à un ami

Bol d'Or 2015 - Galerie photo 07 : les filles les plus sexy du Castellet

Bol d'Or 2015 - Galerie photo 07 : les filles les plus sexy du Castellet
20 septembre 2015 - Retrouvez les plus belles photos du Bol d'Or 2015, en direct du circuit Paul Ricard au Castellet (83).
4
Envoyer cet article à un ami

Bol d'Or 2015 - Galerie photo 06 : arrivée

Bol d'Or 2015 - Galerie photo 06 : arrivée
20 septembre 2015 - Retrouvez les plus belles photos du Bol d'Or 2015, en direct du circuit Paul Ricard au Castellet (83).
0
Envoyer cet article à un ami

Bol d'Or 2015 - Galerie photo 05 : dimanche matin

Bol d'Or 2015 - Galerie photo 05 : dimanche matin
20 septembre 2015 - Retrouvez les plus belles photos du Bol d'Or 2015, en direct du circuit Paul Ricard au Castellet (83).
0
Envoyer cet article à un ami

Bol d'Or 2015 - Galerie photo 04 : course de nuit

Bol d'Or 2015 - Galerie photo 04 : course de nuit
20 septembre 2015 - Retrouvez les plus belles photos du Bol d'Or 2015, en direct du circuit Paul Ricard au Castellet (83).
0
Envoyer cet article à un ami

Bol d'Or 2015 - Galerie photo 03 : début de soirée

Bol d'Or 2015 - Galerie photo 03 : début de soirée
20 septembre 2015 - Retrouvez les plus belles photos du Bol d'Or 2015, en direct du circuit Paul Ricard au Castellet (83).
0
Envoyer cet article à un ami

Bol d'Or 2015 - Galerie photo 02 : départ et premières heures de course

Bol d'Or 2015 - Galerie photo 02 : départ et premières heures de course
19 septembre 2015 - Retrouvez les plus belles photos du Bol d'Or 2015, en direct du circuit Paul Ricard au Castellet (83).
0
Envoyer cet article à un ami

Bol d'Or 2015 - Galerie photo 01 : les essais qualificatifs

Bol d'Or 2015 - Galerie photo 01 : les essais qualificatifs
19 septembre 2015 - Retrouvez les plus belles photos du Bol d'Or 2015, en direct du circuit Paul Ricard au Castellet (83).
0
Envoyer cet article à un ami

.

Pages

Les derniers essais moto

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Roadster
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Nouveautés 2026
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Motos