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Dakar 2011 - 3ème étape : Coma se replace

Dakar 2011 - 3ème étape : Coma se replace
5 janvier 2011 - Marc Coma a remporté la troisième étape du 33ème Dakar hier entre San Miguel de Tucuman et San Salvador de Jujuy (Argentine). Victime d'erreurs de navigation, Cyril Depres conserve cependant la tête du classement général avec une très légère marge, tandis que les BMW et les Yamaha créent la surprise.
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2ème étape : Cyril Despres toujours en tête du Dakar

2ème étape : Cyril Despres toujours en tête du Dakar
3 janvier 2011 - Le français Cyril Despres (vainqueur de la première étape hier, suite au déclassement pour excès de vitesse de son porteur d'eau Ruben Faria) est toujours en tête du Dakar 2011 après avoir remporté aujourd'hui la deuxième étape entre Cordoba et San Miguel de Tucuman. Le vainqueur du Dakar 2010, qui avoue avoir " un peu baissé
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1ère étape : Cyril Despres prend les commandes du Dakar

1ère étape : Cyril Despres prend les commandes du Dakar
3 janvier 2011 - Alors que la première spéciale moto du Dakar 2011 a été remportée hier par Ruben Faria, coéquipier de Cyril Depres, le pilote portugais a finalement été rétrogradé à la deuxième place suite à une pénalité pour excès de vitesse.
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DAKAR ARGENTINA CHILELes grands enjeux du rallye Dakar 2011

Les grands enjeux du rallye Dakar 2011
29 décembre 2010 - 430 pilotes dont 183 motards s'élanceront le 1er janvier à Buenos Aires (Argentine) pour la 33ème édition du Dakar. Moto-Net.Com fait le point sur les enjeux et les perspectives du plus important rallye-raid du monde.
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Dakar 2011 : objectif victoire pour Yamaha France Ipone

Dakar 2011 : objectif victoire pour Yamaha France Ipone
12 octobre 2010 - Disputé en Amérique du Sud pour la troisième année consécutive, le "Dakar" (!) 2011 partira de Buenos Aires avec plus de 200 motards au départ, dont quatre pilotes Yamaha qui tenteront de s'imposer avec la WR 450F.
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Les derniers essais moto

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
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Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
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Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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