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INTERVIEW CORENTIN PEROLARI[Vidéo] Corentin Perolari : bilan du World Supersport 2018 et objectifs 2019

[Vidéo] Corentin Perolari : bilan du World Supersport 2018 et objectifs 2019
6 décembre 2018 - 

Phénoménal ! Remplaçant de Mike di Meglio au GMT94 en début de saison WSSP 2018, Corentin Perolari n'a cessé de progresser depuis. Ses très belles courses de fin de saison 2018 font espérer d'excellents résultats en 2019... toujours au GMT mais aux côtés d'un certain Jules Cluzel ! Interview.

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INTERVIEW CHRISTOPHE GUYOT[Vidéo] Christophe Guyot : les objectifs du GMT94 en WorldSSP 2019

[Vidéo] Christophe Guyot : les objectifs du GMT94 en WorldSSP 2019
5 décembre 2018 - 

Fin de l'endurance mondiale et nouveaux objectifs en World Supersport avec Corentin Perolari et Jules Cluzel sur des Yamaha R6 quasi officielles : le team manager du GMT94 répond aux questions du Journal moto du Net. Interview.

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MAHIAS CHEZ KAWASAKILucas Mahias chez Kawasaki en World Supersport : "J'avais besoin d'une nouvelle motivation"

Lucas Mahias chez Kawasaki en World Supersport : J'avais besoin d'une nouvelle motivation
4 décembre 2018 - 

L'équipe Kawasaki Puccetti vient d'officialiser ce que le Journal moto du Net vous annonçait la semaine dernière : le pilote français Lucas Mahias roulera bien sur une ZX-6R en World Supersport 2019. Explications.

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SPORT BUSINESSDorna Sports (MotoGP et WorldSBK) pourrait retrouver le giron de CVC Capital Partners

Dorna Sports (MotoGP et WorldSBK) pourrait retrouver le giron de CVC Capital Partners
3 décembre 2018 - 

Chacun fourbit ses armes pendant l'intersaison MotoGP et WorldSBK... mais pas seulement les pilotes, teams et ingénieurs ! Les investisseurs financiers aussi se préparent à avancer leurs pions sur l'échiquier du sport business, avec le possible retour de Dorna Sports dans le giron du fonds d'investissement CVC qui en était propriétaire jusqu'en 2006... Explications.

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R1 VIPLewis Hamilton au guidon d'une Yamaha R1 sur le circuit de Jerez

Lewis Hamilton au guidon d'une Yamaha R1 sur le circuit de Jerez
3 décembre 2018 - 

En marge des derniers essais WorldSBK à Jerez, le champion du monde de F1 - qui collaborait jusqu'à présent avec MV Agusta - a tourné sur une Yamaha R1 en suivant les conseils de Sam Lowes et Michael van der Mark.

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V4 ONLYWorldSBK 2019 : Laverty saute de l'Aprilia à la Ducati !

WorldSBK 2019 : Laverty saute de l'Aprilia à la Ducati !
30 novembre 2018 - 

Après deux saisons frustrantes sur une RSV4 préparée par le team SMR, Eugene Laverty a bien failli se retrouver à pied en 2019. Heureusement, l'équipe Go Eleven lui a fait une alléchante proposition : rouler sur une Ducati Panigale V4 R ! L'irlandais pouvait difficilement refuser...

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CLUZEL AU GMT94Jules Cluzel rejoint Corentin Perolari au GMT94 en World Supersport

Jules Cluzel rejoint Corentin Perolari au GMT94 en World Supersport
29 novembre 2018 - 

Comme il nous l'avait laissé entendre dans notre longue interview de Christophe Guyot en octobre, le patron du GMT94 fait appel à Jules Cluzel pour rouler en World Supersport 2019 aux côtés de Corentin Perolari. Explications.

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PINK WARRIORInterview Ana Carrasco : "Rouler comme une fille est une bonne chose !"

Interview Ana Carrasco : Rouler comme une fille est une bonne chose
29 novembre 2018 - 

Le 30 septembre 2018, Ana Carrasco est entrée dans l'histoire en devenant la première femme champion(ne) du monde de moto (hors side-car). Présente au lancement des nouvelles Z125 et Ninja 125, la pilote Kawasaki de 21 ans a accordé une interview aux journalistes français, dont Moto-Net.Com bien sûr.

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AH QUE COUCOUTests WSBK 2019 à Jerez : le spectacle de Johnny continue !

Tests WSBK 2019 à Jerez : le spectacle de Johnny continue !
28 novembre 2018 - 

Premier des tests à Aragon il y a deux semaines, Jonathan Rea avait été éclipsé par les premiers tours de roue de la Panigale V4 R... Mais "Johnny" a profité des derniers tests WorldSBK de l'année pour revenir sous les feux des projecteurs en battant largement ses adversaires ! Compte rendu et déclarations.

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 MNC Live 27 novembre 2018 

Lucas Mahias chez Kawasaki en WorldSSP 2019

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Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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