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Les vidéos Moto-Net.Com

ROH NANIl y a 10 ans : Yamaha invente le pilote moto idéal : un robot !

Il y a 10 ans : Yamaha invente le pilote moto idéal : un robot !
30 octobre 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Outre son concept de moto à trois roues MWT-9 , Yamaha présente actuellement au salon de Tokyo le Motobot Ver.1, un prototype de robot motard... dont la vidéo (ci-dessous) est un vibrant hommage à Valentino Rossi !" En 2025, Yamaha a exposé à Tokyo de nouveaux concepts, dont une moto-robot qui zappe aussi le pilote... mais développe de futures assitances comme la transmission Y-AMT ?

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TESTKawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com
29 octobre 2025 - 

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.

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DE LA BALLETriumph dégaine une Trident 800 à moins de 10 000 balles

Triumph dégaine une Trident 800 à moins de 10 000 balles
28 octobre 2025 - 

Après ses salves de motos électriques TXP et de Modern Classics renouvelées, Triumph continue de canarder ses nouveautés 2026 ! Dans le chargeur se trouve cette fois-ci un roadster inédit qui reprend l'esprit de la Trident 660 et pique le moteur de la Tiger Sport 800. Présentation de la Trident 800 !

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HÉRITAGE SPORTIFRoberts à l'inspi de Rainey avec la Yamaha XSR900GP 2026 !

Roberts à l'inspi de Rainey avec la Yamaha XSR900GP 2026 !
28 octobre 2025 - 

Apparue en 2024 dans le catalogue Yamaha sous les glorieuses couleurs de Wayne Rainey (coloris référencé Rouge ''Legend''), la XSR900GP troque pour 2026 son sobre Gris ''Power'' contre un éclatant Jaune ''Legend''… celui de Kenny Roberts bien sûr, l'autre pilote américain titré trois fois en GP500 avec la firme d'Iwata. Myam myam !

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TEAM 18Accidents à moto : les sapeurs-pompiers aussi sont exposés !

Accidents à moto : les sapeurs-pompiers aussi sont exposés !
24 octobre 2025 - 

La Fédération nationale des sapeurs-pompiers de France, leur Mutuelle et le Team18 engagé en championnat du monde d’Endurance moto EWC lancent un message : #PrudenceMoto ! Trois vidéos incitent nos valeureux soldats du feu - et de la route - à rouler de manière responsable pour rester en vie et sauver les nôtres.

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TESTKawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min
24 octobre 2025 - 

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.

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BRITISH CUSTOM Triumph met à jour ses Bobber et Speedmaster pour 2026

Triumph met à jour ses Bobber et Speedmaster pour 2026
24 octobre 2025 - 

Après les authentiques Bonneville T100 et T120, puis les baroudeurs Scrambler 900 et 1200 XE, Moto-Net.Com vous présente la branche américaine de la famille des Modern Classics de Triumph : la sculpturale Bobber et la brutale Speedmaster qui évoluent aussi pour 2026 ! Présentations...

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PLUS OU MOINS CHANGÉSScrambler 900 musclé et 1200 XE affûté chez Triumph en 2026

Scrambler 900 musclé et 1200 XE affûté chez Triumph en 2026
22 octobre 2025 - 

À l'instar des Bonneville T100 et T120, leurs frangines ''off-road'' évoluent en 2026 : beaucoup en ce qui concerne le Scrambler 900 (cadre, bras oscillant, suspensions, jantes, pneus, IMU, cosmétique, etc !), un peu moins pour le Scrambler 1200 XE (fourche et double amorto). Présentations des nouveautés Triumph sur Moto-Net.Com !

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OLDIES AND GOODIESLes Triumph Bonneville T100 et T120 se modernisent pour 2026

Les Triumph Bonneville T100 et T120 se modernisent pour 2026
22 octobre 2025 - 

Qui n'avance pas, recule... Ou à moto : ''qui n'avance pas, perd l'équilibre'' ! C'est pourquoi Triumph a décidé de mettre à jour sa gamme de motos aux délicieux looks "Classics" ! Moto-Net.Com débute les présentations avec les Bonneville T100 et T120 (standard et Black). Infos, taros, dispo et vidéos...

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LA FERTÉ MACÉ - KABOULPour l'accessoiriste moto Bagster, le savoir-faire n'a pas de frontière

Pour l'accessoiriste moto Bagster, le savoir-faire n'a pas de frontière
21 octobre 2025 - 

Basée depuis ses débuts en 1984 à La Ferté Macé dans l'Orne, Bagster (rachetée il y a six mois par le groupe italien Acerbis) a profité de la semaine de l'intégration pour partager une belle histoire : celle de Saïd Abbas Amiri, couturier afghan qui met son précieux savoir-faire au service des selles et accessoires moto ''Made in France''. Découverte.

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Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !