La galaxie Harley-Davidson se réorganise

Suite au départ en retraite de James Ziemer, c'est l'ancien président de Johnson Controls, Keith E. Wandell, qui prend les rênes du géant américain et réorganise sa direction pour reprendre le chemin de la croissance... Explications.

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Keith E. Wandell, the new big boss

Keith E. Wandell, le nouveau big boss de Harley-Davidson

Agé de 59 ans, Keith E. Wandell est actuellement président de Johnson Controls, une société américaine spécialisée dans les équipements automobile et les systèmes de climatisation qui pèserait près de 38 milliards de dollars.

Harley-Davidson Inc., la société mère qui regroupe les différentes entités du géant américain (voir notre graphique ci-dessous), vient d'annoncer la nomination de Keith E. Wandell au poste de président et CEO, suite au départ en retraite de James L. Ziemer (lire Moto-Net.Com du 16 décembre 2008).

"Je suis à la fois honoré et ravi de rejoindre la famille Harley-Davidson et d’avoir la possibilité de l’aider à réaliser ses rêves, de créer des produits innovants et porteurs sur le marché, et de développer de nombreuses opportunités à travers le monde", s'est pour sa part réjoui le nouveau big boss de Milwaukee, Keith Wandell (lire notre encadré ci-contre).

Au service de Johnson depuis 21 ans, M. Wandell prendra ses nouvelles fonctions chez Harley-Davidson le 1er mai pour apporter "son énergie, sa passion et toute son expérience dans l’organisation et le développement de nouveaux talents", selon l'expression de l'un des membres du comité exécutif de Harley-Davidson, Inc., Barry K. Allen.

"Sa vision et ses valeurs sont en totale adéquation avec la marque" et il est "indéniablement la meilleure personne pour mener Harley-Davidson dans cet excitant voyage", estime M. Allen.

Keith E. Wandell, le nouveau big boss de Harley-Davidson

Harley-Davidson, qui traverse comme bon nombre de géants une mauvaise passe économique (lire Moto-Net.Com du 23 janvier 2009 et Moto-Net.Com du 4 février 2009), a également annoncé des changements au sein de sa direction qui, selon l'un des membres du comité exécutif Barry Allen, devraient servir de "catalyseur à la stratégie de croissance, de quête d’excellence opérationnelle et de développement du leadership d’Harley-Davidson".

Matthew S. Levatich	James A. McCaslin	Enrico d'Onofrio
Agé de 44 ans, M. Levatich devient président de Harley-Davidson Motor Company. Il était jusqu'à présent président de MV Agusta, la marque italienne rachetée par Harley-Davidson en août (lire Moto-Net.Com). Depuis 15 ans chez Harley-Davidson, il a occupé des postes à responsabilités croissantes aux Etats-Unis et en Europe.	A 60 ans, James A. McCaslin devient Executive Vice President Corporate Product Planning (vice-président exécutif de la planification produits), un poste récemment créé. M. McCaslin supervisera également l'ensemble des processus de développement. Il était auparavant président de la Motor Company.	Enrico d'Onofrio, 51 ans, devient Managing Director de MV Agusta. M. d'Onofrio a rejoint MV Agusta comme Corporate General Director début 2009, supervisant toutes les fonctions administratives dont la finance et les ressources humaines. Il occupait auparavant des postes à responsabilités chez Ducati et chez Proctor & Gamble Europe.

Ces trois nominations seront effectives le 1er mai. "La nomination de Matt Levatich à un haut poste de la Harley-Davidson Motor Company est la reconnaissance de ses aptitudes en management relationnel, de ses qualités de stratège mais aussi de sa capacité à résoudre des problèmes opérationnels. Il sera un leader fort", souligne Barry Allen.

Quant à son prédécesseur à ce poste, Jim McCaslin, qui passe à la planification produits, "il a fait un travail remarquable en menant les opérations de la Motor Company", souligne M. Allen. "Ses talents uniques, sa passion pour les produits, son excellence opérationnelle et sa connaissance du marché sont des avantages incontestables pour mener à bien l’organisation du secteur crucial qu’est la planification et le développement de produits".

Enfin, "nous attendons avec impatience (!) la croissance de MV Agusta sous la direction d'Enrico", a conclu le membre du comité exécutif...

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hervé sage, le 15 mai 2009 à 08h57

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la fin d'une époque, l'avènement des générations du 21 éme siècle. Nous av ons connu l'esprit harley subtil assemblage de nostalgie et de mécaniques désuettes au charme indéniable, elles appartiennent à un passé que nous feuilletterons comme les pages d'un livre ancien. Dans le contexte économique présent qui n'est en fait qu'un nouveau point de départ, une redistribution complète des envies est en train de naître dans les esprits des motards. Plus exigeants en matière de technique et technologie,(freinage moteur puissance et émotivité tenue de route impeccable, maniabilité légèreté,rafinements technologiques) de look bien dans la tendance du moment , jeune, décapant ,plus réalistes en matière de plaisir, ils recherchent également dans la moto les mêmes référentiels réactifs qu'ils trouvent dans le multimédia, internet etc....La moto devient également un élément de leur qualité de vie avec la faculté d'en changer selon les envies et les tendances du moment, ce qui va se traduire par encore plus de turn over entre les marques. Face à ce nouveau profilage, on mesure toute la difficulté d'une marque comme harley à s'adapter en europe à cette logique évolution....Réponse dans 2 ans.... si les nouveaux dirigeants en place font évoluer, (que dis-je bouleverser) la gamme .