Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 29 janvier 2016

Le designer Sacha Lakic lance une nouvelle marque de moto, Blacktrack Motors

Le designer Sacha Lakic lance une nouvelle marque de moto, Blacktrack Motors

Le designer moto Sacha Lakic, à qui l'on doit notamment la Voxan Black Magic en 2003 puis son pendant électrique Wattman en 2013 avant la disparition du projet Venturi l'an dernier, lance une nouvelle marque de moto sous le nom de Blacktrack Motors.

Imprimer

Le designer moto Sacha Lakic, à qui l'on doit notamment la Voxan Black Magic en 2003 puis son pendant électrique Wattman en 2013 avant la disparition du projet Venturi l'an dernier, lance une nouvelle marque de moto sous le nom de Blacktrack Motors.

Sacha Lakic lance une nouvelle marque de moto, Blacktrack MotorsLe premier modèle de Blacktrack Motors sera la BT-01, un café racer sur base de Honda CX 500 présenté l'an dernier à Bike EXIF et sur le stand Honda au Salon de Paris, qui sera proposé en série limitée à 25 exemplaires (réservations en ligne à partir du 5 février 2016).

La BT-01 sera proposée en version course (BT-01R, disponible en 5 exemplaires seulement) et en version Sport (BT-01S, produite à 20 exemplaires).

"La raison d'être de Blacktrack Motors est de créer des purs café racers, en dépouillant des motos classiques pour les réduire à l'essentiel puis en leur ajoutant un design et des composants modernes", explique le designer français basé au Luxembourg, qui s'inscrit dans la tendance du néo-rétro haut de gamme et des motos vintage de luxe.

Prix des deux versions : BT-01R et BT-01S

Mise à jour du 5 février 2016. Vendue au prix de 55 000 euros, la BT-01R (Racing), version collector haut de gamme (suspensions Öhlins, freinage Brembo, carbus Mikuni, fibre de carbone), ne sera disponible qu'en cinq exemplaires.

La BT-01S (Sport) sera quant à elle produite en petite série de 20 exemplaires qui seront proposés au prix de 35 000 € pièce. Elle pourra être personnalisée avec toutes les pièces propres à la BT-01R, que ce soit au moment de la production ou après livraison.

La célèbre Honda des années 80 conserve son emblématique bicylindre en V face à la route, mais "entièrement reconstruit" avec de nouveaux sièges de soupape, de nouveaux roulements, un nouvel ensemble de fixations et de rondelles en titane, etc.

Côté partie cycle, la BT-01 en configuration haut de gamme (BT-01R) adoptera des suspensions Öhlins à l'avant (fourche inversée FGRT de 43 mm) et à l'arrière (monoamortisseur TTX36) comme la Midual Type 1, un freinage Brembo avec double disque de 320 mm à l'avant et maître-cylindre radial PR19, un échappement maison et deux carburateurs Mikuni de 39 mm.

Le designer Sacha Lakic lance une nouvelle marque de moto, Blacktrack Motors

Le designer Sacha Lakic lance une nouvelle marque de moto, Blacktrack Motors

Le designer Sacha Lakic lance une nouvelle marque de moto, Blacktrack Motors

Le designer Sacha Lakic lance une nouvelle marque de moto, Blacktrack Motors

Le designer Sacha Lakic lance une nouvelle marque de moto, Blacktrack Motors

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Très mal qualifié, Zarco limite la casse à Mandalika avec trois points 

Dernier représentant Honda après un vendredi cauchemardesque, Johann Zarco a réussi à inverser la tendance à Mandalika. Malgré deux chutes en qualifications et une 19ème place sur la grille, le n°5 français a remonté le peloton dimanche pour finir 13ème. Reste cette frustration grandissante face à une RC213V qui l'empêche d'attaquer.
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
Quartararo verrouille le Top 10 malgré la chaleur et une main meurtrie

Froissé par une violente chute dès vendredi à Mandalika, Fabio Quartararo a progressivement remonté la pente. Qualifié en 12ème place, ''El Diablo'' a sauvé un point en Sprint et terminé à nouveau 9ème en course principale, à un souffle de Fabio Di Giannantonio. Une fois de plus premier pilote Yamaha, le n°20 repart d'Indonésie avec 8 points et le sourire.
Un nouveau format MotoGP plus dense et spectaculaire en 2027

Dès 2027, le MotoGP organisera deux qualifications par week-end : l'une le vendredi pour la grille du Sprint, l'autre le samedi pour celle du Grand Prix. Le warm-up dominical disparaît, au profit d'une simple ouverture de la voie des stands. Entre promesses de spectacle et inquiétudes sécuritaires, ce format validé le 7 octobre divise déjà le paddock...
Yamaha passe à l'aluminium recyclé sur ses petits moteurs 

Après l'aluminium ''vert'' en 2023 et l'acier recyclé pour ses cadres (d'emballage !) en 2024, Yamaha franchit une étape supplémentaire : ses cylindres DiASil seront désormais forgés dans un alliage d'aluminium recyclé. Objectif affiché : près de 47 000 tonnes de CO2 économisées chaque année d'ici 2030. Décryptage.
Un nouveau train avant pour les 10 ans de la Kawasaki Ninja 650

Lancée en 2017 et régulièrement peaufinée, la Ninja 650 gagne pour 2027 une fourche inversée et des étriers radiaux. D’apparence plus sportive, sera-t-elle plus performante ? Pas à l'accélération, car elle garde tel quel son Twin. Les propriétaires de Z650 risquent néanmoins d'être vert. À moins que Kawasaki ne dévoile bientôt une Z650 R ?
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...