Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 21 juillet 2012

Moto GP : une CRT supplémentaire aux États-Unis

Moto GP : une CRT supplémentaire aux États-Unis

Une nouvelle moto s'alignera exceptionnellement sur la grille de départ du Grand Prix MotoGP des États-Unis le 29 juillet : il s'agit du semi-prototype CRT à moteur Kawasaki de l'équipe Attack Performance, pilotée par le wild card Steve Rapp.

Imprimer

Une nouvelle moto s'alignera exceptionnellement sur la grille de départ du Grand Prix MotoGP des États-Unis le 29 juillet : il s'agit du semi-prototype CRT à moteur Kawasaki de l'équipe Attack Performance, pilotée par le wild card Steve Rapp.

Conçue à partir d'un bloc de ZX-10R dont la puissance a été portée "à 220 ch" selon le team, cette Claiming Rule Team (CRT) est bâtie sur un châssis en aluminium entièrement réalisé par Attack Performance, une structure basée à Huntington Beach (Californie).

Dirigé par Richard Stanboli, le team Attack Performance bénéficie d'une deuxième wild card pour le Grand Prix d'Indianapolis prévu le 17 août. Steve Rapp, pilote en championnat de Superbike américain, pilotera la moto à Laguna et à Indy. Prudent sur ses objectifs, l'Américain espère disputer de belles courses sur ces circuits où il est déjà monté plusieurs fois sur le podium en AMA.

Beaucoup de travail en perspective

"Nous faisons un test ce week-end sur un circuit qui n'est pas loin de Laguna Seca, au Buttonwillow Raceway Park. Nous devrions en avoir pour quatre jours", explique Rapp. "Ce sera la première fois que je monterai sur la moto. Nous allons travailler deux jours avec des pneus Dunlop et nous passerons ensuite sur les Bridgestone pour les deux autres journées".

"J'ai dû découvrir beaucoup de nouvelles motos dans ma carrière et je suis donc confiant", assure-t-il "Le plus dur sera de trouver suffisamment de temps pour régler tous les petits détails à résoudre sur une moto neuve. Il faudra faire beaucoup de tours, ça prend toujours pas mal de temps. Même dans l'AMA, il nous a fallu cinq ou six courses pour atteindre notre niveau actuel. Je pense que ce sera donc assez dur avec la CRT".

.

.

.

Les derniers essais MNC

Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Marc Marquez : une carrière qui coûte un bras

Le champion MotoGP en titre, Marc Marquez, publie une photo sur laquelle apparaissent crûment les impressionnantes séquelles de ses blessures au bras droit. Épaule atrophiée, biceps abîmé, tendons saillants : l'espagnol est irrévocablement marqué dans sa chair. 
MotoGP 2026 3 commentaires
Marché moto en surchauffe cet été 2026, les gros cubes fondent

Cet été 2026 a battu des record de chaleur, mais pas de ventes de moto… Le marché français affiche des contrastes saisissants : les 125 cc progressent encore (+7,8% sur le petit mois d'août), tandis que les grosses cylindrées s'essoufflent (-11,6% en juillet, -11% en août). Bilan MNC.
European Bike Week 2026 : le plus gros rassemblement Harley en Europe 

Le festival European Bike Week s'apprête à ouvrir ses portes, du 8 au 13 septembre, sur les rives du splendide lac Faaker See en Autriche. Ce rassemblement Harley-Davidson est le plus important sur le Vieux continent, en plus d'être gratuit !
Rentrée doublement décalée pour la Fédération Française de Moto

La Fédération Française de Motocyclisme (FFM) frappe fort pour cette rentrée 2026 avec la reconduction de son offre primo-licencié, soit jusqu’à 16 mois de licence, dont 4 offerts, pour se lancer dans le sport moto, en toute sécurité et à moindre coût. Cerise sur le casque : la Fédé sort une vidéo décalée pour motiver les troupes. Moteur, action !
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...