Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 11 novembre 2012

Course Moto 3 à Valence : Danny Kent au finish

Course Moto 3 à Valence : Danny Kent au finish

Danny Kent s'est octroyé la dernière victoire de la saison à Valence en catégorie Moto3 devant Sandro Cortese et Zulfahmi Khairuddin. Sur une piste très humide, le futur pilote Tech3 est parvenu à s'imposer après un dernier freinage d'anthologie sur son coéquipier Cortese.

Imprimer

Danny Kent s'est octroyé la dernière victoire de la saison à Valence en catégorie Moto3 devant Sandro Cortese et Zulfahmi Khairuddin. Sur une piste très humide, le futur pilote Tech3 est parvenu à s'imposer après un dernier freinage d'anthologie sur son coéquipier Cortese.

Départ : Suite à un problème technique, le poleman Jonas Folger ne parvient pas à rejoindre sa position sur la grille et doit partir des stands. En son absence, c'est Luis Salom et sa moto rose "flashy" qui prend immédiatement les rênes de la course devant Miguel Oliveira et un Louis Rossi survolté sur le mouillé.

Conditions météo

  • Temps : couvert - piste mouillée
  • Température de l'air : 12°C
  • Température de la piste : 12°C
  • Vent : 3 km/h
  • Alex Marquez produit son effort et parvient à doubler le Manceau, puis à ramarrer et à dépasser son coéquipier Miguel Oliveira. Les deux hommes profitent d'une erreur du leader, Luis Salom, pour le doubler, tandis que leurs poursuivants accusent déjà plusieurs secondes de retard.

    Hélas, le petit frère du champion du monde Moto2 en demande trop à l'avant de sa Suter dans un droit : Alex Marquez part à la faute et abandonne. Son coéquipier Miguel Oliveira récupère la tête de la course et ralentit la cadence après avoir vu Marquez chuter. Le second groupe emmené par Louis Rossi en profite pour recoller au dosseret de selle des hommes de tête.

    Toujours à l'aise sur le mouillé, le Français tente de rééditer son exploit du Grand Prix de France : il dépasse quasiment dans la même foulée Salom et Oliveira et prend les commandes du Grand Prix ! Suite à une petite chaleur dans un gauche, notre "Rossi-à-nous" doit cependant céder sa position au champion du monde 2012 Sandro Cortese, qui a dans son sillage Vasquez et Oliveira.

    John Mc Phee, le remplaçant d'Alexis Masbou qui récupère de sa blessure à la jambe, chute et abandonne. Jonas Folger doit lui aussi rentrer au box : dur pour l'Allemand qui a déjà dû partir des stands suite à un problème technique...

    Le Sud-Africain Brad Binder surgit des profondeurs du classement et hisse sa Kalex KTM dans le Top 5 à la surprise générale. Il se bat avec Louis Rossi, Hector Faubel et Danny Kent qui se livrent à une belle bagarre en vue de la quatrième place. Soudain, coup de théâtre : Effren Vasquez perd l'avant au freinage, chute... et sa moto embarque l'infortuné Miguel Oliveira dans sa glisse !

    Ironie du sort : l'Espagnol et le Portugais feront équipe l'an prochain en Moto3 dans le team indien Mahindra ! Débarrassé de ses deux principaux rivaux, Sandro Cortese cravache pour maintenir son avance sur Kent, Binder et Rossi à cinq tours du drapeau à damiers. En baisse de régime sur cette fin de course, le pilote tricolore perd le contact avec ses adversaires : Louis Rossi doit d'abord céder sa quatrième place à Faubel, puis à Khairuddin.

    Arrivée : Collé dans le dosseret de selle de son champion du monde de coéquipier, Danny Kent déborde Sandro Cortese grâce à un freinage imparable placé dans les tout derniers instants ! Le Britannique franchit la ligne d'arrivée en brillant vainqueur avec 0,056 sec (!) d'avance sur Cortese. Les deux pilotes KTM précèdent Zulfahmi Khairuddin, Brad Binder, Hector Faubel et Louis Rossi qui signe une jolie sixième place pour sa dernière course en Moto3. Rappelons que le Français rejoindra le team français Tech3 aux côtés de Danny Kent en catégorie Moto2 la saison prochaine (lire MNC du 8 octobre 2012).

    Au championnat, Sandro Cortese porte son avance sur Luis Salom à 111 points (325 contre 214), tandis que Maverick Vinales termine finalement la saison au troisième rang avec 207 points. Sans son "pétage" de plomb à Sepang, où il a claqué la porte de son team Avintia Blusens avant de revenir, penaud, le week-end suivant en Australie, le jeune espagnol aurait sans aucun doute remporté le titre de vice-champion du monde Moto3...

    "Il a fait une erreur de jeunesse à Sepang", justifie Paco Sanchez, le conseiller personnel de Vinales. "Un jeune de 17 ans, qui a été mal conseillé et qui veut être champion du monde, peut prendre de mauvaises décisions. En Malaisie, avec tous les problèmes qu'il y avait ce jour-là, mentalement, pour des raisons que je ne mentionnerai pas, il ne pouvait pas monter sur la moto. L'erreur n'était pas de ne pas monter sur la moto, mais de partir".
     
    Louis Rossi clôt sa saison au onzième rang, deux positions devant Alexis Masbou. Rappelons que l'Albigeois s'est blessé à la jambe lors d'essais privés en Italie alors qu'il était sixième au championnat provisoire. Sans cette malencontreuse blessure, Alexis aurait pu se battre pour une place finale dans le Top 5. Son compatriote Alan Techer termine sa première saison en Grands Prix à la 22ème position.

    Résultats du Grand Prix Moto3 de Valence 2012

    1. Danny KENT KTM 45'05.891
    2. Sandro CORTESE KTM +0.056
    3. Zulfahmi KHAIRUDDIN KTM +0.114
    4. Brad BINDER Kalex KTM +0.431
    5. Hector FAUBEL FTR Honda +4.371
    6. Louis ROSSI FTR Honda +7.605
    7. Jakub KORNFEIL FTR Honda +14.931
    8. Maverick VIÑALES FTR Honda +18.495
    9. Niklas AJO KTM +23.180
    10. Luis SALOM Kalex KTM +23.245
    11. Philipp OETTL Kalex KTM +27.532
    12. Juan Francisco GUEVARA FTR Honda +30.331
    13. Niccolò ANTONELLI FTR Honda +31.255
    14. Alessandro TONUCCI FTR Honda +34.660
    15. Josep RODRIGUEZ FGR Honda +50.522
    16. Alex RINS Suter Honda +50.554
    17. Giulian PEDONE Suter Honda +51.725
    18. Romano FENATI FTR Honda +51.826
    19. Arthur SISSIS KTM +52.970
    20. Isaac VIÑALES FTR Honda +57.930
    21. Alan TECHER TSR Honda +1'00.758
    22. Luca AMATO Kalex KTM +1'47.794
    23. Kenta FUJII TSR Honda +1'47.977
    24. Armando PONTONE Ioda 1 Tour

    Non classés

    • Jack MILLER Honda 5 Tours
    • Toni FINSTERBUSCH Honda 5 Tours
    • Danny WEBB Mahindra 6 Tours
    • Miguel OLIVEIRA Suter Honda 9 Tours
    • Efren VAZQUEZ FTR Honda 9 Tours
    • Miroslav POPOV Mahindra 15 Tours
    • John McPHEE KRP Honda 15 Tours
    • Jonas FOLGER Kalex KTM 17 Tours
    • Adrian MARTIN FTR Honda 17 Tours
    • Luigi MORCIANO Ioda 20 Tours
    • Alex MARQUEZ Suter Honda 21 Tours

    Classement définitif du championnat Moto3 2012

    1. Sandro CORTESE KTM GER 325
    2. Luis SALOM Kalex KTM SPA 214
    3. Maverick VIÑALES FTR Honda SPA 207
    4. Danny KENT KTM GBR 154
    5. Alex RINS Suter Honda SPA 141
    6. Romano FENATI FTR Honda ITA 136
    7. Zulfahmi KHAIRUDDIN KTM MAL 128
    8. Miguel OLIVEIRA Suter Honda POR 114
    9. Jonas FOLGER Kalex KTM GER 93
    10. Efren VAZQUEZ FTR Honda SPA 93
    11. Louis ROSSI FTR Honda FRA 86
    12. Arthur SISSIS KTM AUS 84
    13. Alexis MASBOU Honda FRA 81
    14. Niccolò ANTONELLI FTR Honda ITA 77
    15. Jakub KORNFEIL FTR Honda CZE 71
    16. Hector FAUBEL FTR Honda SPA 63
    17. Alberto MONCAYO FTR Honda SPA 52
    18. Alessandro TONUCCI FTR Honda ITA 45
    19. Niklas AJO KTM FIN 40
    20. Alex MARQUEZ Suter Honda SPA 27
    21. Brad BINDER Kalex KTM RSA 24
    22. Alan TECHER TSR Honda FRA 21
    23. Jack MILLER Honda AUS 17
    24. Adrian MARTIN FTR Honda SPA 16
    25. Ivan MORENO FTR Honda SPA 10
    26. Jasper IWEMA FGR Honda NED 9
    27. Luca GRUENWALD Honda GER 8
    28. Isaac VIÑALES FTR Honda SPA 8
    29. Giulian PEDONE Suter Honda SWI 7
    30. Toni FINSTERBUSCH Honda GER 7
    31. Philipp OETTL Kalex KTM GER 5
    32. Juan Francisco GUEVARA FTR Honda SPA 4
    33. Marcel SCHROTTER Mahindra GER 4
    34. Kevin HANUS Honda GER 3
    35. Kevin CALIA Honda ITA 2
    36. Josep RODRIGUEZ FGR Honda SPA 1
    37. John McPHEE KRP Honda GBR 1
    38. Michael Ruben RINALDI Honda ITA 1
    39. Simone GROTZKYJ Suter Honda ITA 1

    .

    .

    .

    Les derniers essais MNC

    Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
    Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
    Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
    Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
    Double peine pour Fabio Quartararo au GP de Grande-Bretagne 2026

Fabio Quartararo repart de Silverstone (Royaume-Uni) sans marquer de point au classement MotoGP suite à deux courses difficiles et frustrantes, en dehors du Top 10. Le futur ex pilote Yamaha écope en prime d'une pénalité concernant la mesure de la pression de son pneu avant. 
    Grande-Bretagne 1 commentaire
    La Honda CB750 Joe Bar Team de Jerem Motorcycles

Jérémie Duchampt, de l'atelier Jerem Motorcycles, prépare une Honda CB750 Four au format Joe Bar Team. Pour ressusciter la "Cébé" d'Edouard Bracam ? Pas du tout : pour revisiter, à sa manière, deux morceaux d'histoire.
    Les nouveaux coloris des motos Kawasaki 2027

Le blason d'Akashi lance la première salve de son millésime 2027 avec les nouvelles peintures appliquées sur ses Ninja 500, ZX-4R et ZX-6R, Versys 650, Vulcan S, Z500 et Z1100. Ces nouveaux nuanciers Kawasaki révèlent l'absence de changement majeur sur ces motos.
    Les jeunes permis auto bientôt bridés comme les motards A2 ?

La loi Ripost du 21 juillet 2026 interdit l'accès des nouveaux permis B à des voitures trop performantes, sous réserve de statuer sur une puissance précise. A la bonne heure : cela fait quarante ans que les motards, jeunes et moins jeunes, sont soumis à différents bridages !
    Permis moto 1 commentaire
    La future grille MotoGP à la mi-saison 2026

La pause estivale des Grands Prix moto est l'occasion de faire le point sur le marché des transferts MotoGP 2027, première année des nouveaux prototypes de 850 cc. Moto-Net.Com liste les contrats signés et ceux en passe de l'être au cap de la mi-saison. Guide pratique.
    Guides pratiques 1 commentaire
    Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
    • En savoir plus...