MotoGP : 39 pilotes engagés en catégorie Moto2

Réuni ce week-end à Estoril, le comité de sélection des équipes engagées en Moto2 - le nouveau championnat qui remplace l'an prochain les GP 250 par des semi-prototypes à moteurs Honda de 600 cc montés dans des châssis libres - (lire Moto-Net.Com du 29 mai 2009) a dévoilé une liste de 39 pilotes qui disputeront la saison 2010.

Sans grande surprise, aucun team n'a choisi de poursuivre l'aventure avec une Aprilia ou une Honda 250 cc à motorisation 2-temps : la grille 2010 sera donc entièrement composée de Moto2, laissant aux seules 125 le soin de faire vibrer les nostalgiques des "cylindres à trous" la saison prochaine...

Un autre groupe de teams comprenant un total de dix pilotes a été mis sur une liste de réserve (voir ci-dessous). Les teams sélectionnés ont désormais jusqu’au 2 novembre pour confirmer les noms de leurs pilotes et faire un dépôt de garantie auprès de l’IRTA.

Comme prévu, Hervé Poncharal, le team manager de Tech 3 en MotoGP, engagera deux pilotes au sein d'une seconde équipe disputant le championnat du monde Moto2. Si le montluçonnais Jules Cluzel est fortement pressenti pour le premier guidon, l'identité du second pilote reste à définir... Restez connectés !

Teams acceptés et nombres de places acceptées
(place supplémentaire sous réserve entre parenthèses)

• AJO MOTORSPORT : 1 (1)
• BALATON RACING TEAM 250 : 1
• CAMPETELLA RACING : 1
• CARDION AB MOTORACING : 1
• CIP MOTO - GP250 : 1 (1)
• EMMI - CAFFE LATTE : 1
• G22 RACING TEAM : 2
• HAYATE RACING TEAM : 2
• HONDA GRESINI : 2
• JIR : 2
• KINO RACING : 1 (1)
• MAPFRE ASPAR TEAM : 2
• MATTEONI RACING : 1 (1)
• PONS RACING PEPE WORLD : 2
• PRAMAC RACING : 2
• RACING TEAM BY QUERESENO : 2
• RACING TEAM GERMANY : 1 (1)
• SCOT RACING TEAM 250 : 2
• SPEEDUP APRILIA : 2
• SPRINT TECNOLOGY RACING : 2
• STOP AND GO RACING TEAM S.L. : 2
• TEAM ROBERTS : 2
• TECH 3 : 2
• VIESSMANN KIEFER RACING : 1 (1)
• WTR SAN MARINO TEAM : 1

Sous-total : 39 (6)

Teams de réserve

• MZ : 2
• PROMORACING : 2

Sous-total : 4