WSBK Qatar : Biaggi, le retour de la vengeance ?

Invité sur les épreuves du World Superbike 2015 de Misano puis de Sepang), Max Biaggi a repris goût à la compétition. Après être monté sur le podium de la première manche en Malaisie malgré une blessure à la cheville (lire les Déclarations des pilotes SBK à Sepang), le pilote italien de 44 ans a dû abandonner la seconde manche suite à une bousculade dans le premier virage.

Sans doute insatisfait par cette "der des ders", l'Empereur romain aurait obtenu une nouvelle wild card pour participer à la finale du World Superbike 2015 qui se disputera de nuit sur le circuit de Losail, le 18 octobre. Ce scoop reste à confirmer, mais n'émane toutefois pas de n'importe qui puisqu'il nous arrive de Jonathan Rea himself !

Apprenant que Max, en plus de poursuivre inlassablement ses footings et autres séances de sport en salle, allait remonter sur son Aprilia officielle pour un test privé à Misano (aujourd'hui même), Johnny s'est fendu d'un tweet sympathique et instructif...

"Arrête mec ! Arrête les entraînements s'il te plaît, tu seras trop rapide au Qatar !", lance un Jonathan Rea faussement inquiet : dès ce dimanche à Jerez, le n°65 de Kawasaki devrait en effet être titré. Il ne lui reste plus que six points à marquer pour coiffer la couronne mondiale, autrement dit, une simple formalité pour un pilote qui n'est pas descendu du podium cette saison !

La venue de Max Biaggi au Qatar ne saurait donc semer le trouble dans les projets de l'impitoyable JR. Elle ne pourra pas plus pénaliser les plans des Verts en général, car Kawasaki est quasiment assuré d'obtenir son premier titre "constructeur" en World Superbike (475 points pour Kawa, 363 pour Ducati et 299 pour Aprilia).

En prenant part aux deux dernières manches de l'année en revanche, la RSV4 n°3 pourrait bien éclipser momentanément les succès de Rea et Kawasaki. Pour rappel, les performances de la Superbike de Noale sur la piste qatarie - dans sa longue ligne droite en particulier - étaient tout simplement stupéfiantes l'an dernier.

Les lecteurs MNC se souviennent que c'est grâce à la formidable santé du V4 Aprilia que Sylvain Guintoli avait pu terminer sa superbe saison 2014 tout en haut du classement, surpassant de justesse le champion Tom Sykes et sa ZX-10R (relire notre Analyse du WSBK 2014 à Losail).

Face à Leon Haslam et Jordi Torres, les deux pilotes du team Aprilia Red Devils, les officiels Kawasaki auront déjà du fil à retordre. Face à Max Biaggi, la lutte serait plus dure encore : le sextuple champion du monde avait remporté sa toute première course WSBK sur cette piste en 2007... Pour rivaliser, les Ninjas auront intérêt à bien préparer leurs ZX-10R. Ou peut-être à engager des H2R ?!