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Deux fois par an, Moto-Net.Com propose aux marques de moto et scooter en France de dresser leur bilan marché. Leurs responsables reviennent pour nos lecteurs MNC Premium sur le premier semestre 2022 (-6%)... mais aussi sur le prix de l’essence, le contrôle technique et la fin annoncée du thermique !

Si vous changez de moto cet été, armez-vous de patience : les délais de livraisons s'allongent faute de stocks, en raison notamment du ralentissement de la production en Asie. MNC fait le point avec les constructeurs sur cette problématique commune à presque toutes les marques.

National Motos est à la fois une famille, un team, une concession... Moto-Net.Com vous propose de la découvrir avec Stéphane Haddadj, fils du regretté Pipo Baldit à l’origine de ce grand magasin Honda. Nous parlons aussi des produits : Fireblade, CB, Africa Twin, NT, Forza, Dax, Hornet (!), Transalp (?)... et des pénuries ! Interview vidéo.

Deux ans après le premier confinement national et malgré un marché du motocycle robuste, les concessionnaires souffrent toujours du coronavirus et de ses multiples conséquences, surtout en grandes villes. Moto-Net.Com analyse la situation avec Honda National Motos (92).

Le Journal moto du Net propose à ses abonnés Premium les chiffres du marché moto et scooter en juin 2022. En attendant notre analyse semestrielle et celles des constructeurs, découvrez dès maintenant nos graphiques ainsi que les 100 meilleures ventes en France par modèles.

Le conseil des ministres de l'Union Européenne valide - après d'âpres discussions - l'interdiction des moteurs thermiques à partir de 2035. Sous la pression de certains pays membres, l'Europe reconsidère toutefois la piste des moteurs hybrides rechargeables et des carburants de synthèse. 

Le français Philippe Beraka invente le premier régulateur de vitesse à aimants adaptable sur tous les accélérateurs de motos, scooters et quads. Simple à installer et à utiliser, ce Beracruise Skate Lock est sans entretien et inusable, en plus d'être à un prix accessible.

Les coureurs des plus grandes courses cyclistes - Tour de France, Giro et Vuelta - vont continuer à être encadrés de Tracer et de Niken pendant les trois prochaines années grâce à la prolongation du partenariat avec Yamaha. Explications.