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Leader mondial autoproclamé de la moto tout-terrain électrique pour enfants de 2 à 12 ans (et pour éternels ados !), Oset Bikes vient d’être acheté par son compatriote Triumph ! Les deux compagnies anglaises vont collaborer pour créer de nouvelles machines et former toujours plus de jeunes motards. Explications et bref historique.

Suzuki passe à l'offensive pour renouer avec la croissance avec sa nouvelle plateforme d'achat en ligne Suzuki Smart Buy qui permet de réserver une moto ou un scooter dans la concession de son choix. Explications.

Les eurodéputés votent en faveur de la mesure phare du "Pacte vert" préconisé par la Commission européenne : l'arrêt de la vente de véhicules neufs à moteurs thermiques (essence, diesel et hybride) à partir de 2035. Explications.

Le Journal moto du Net propose à ses abonnés Premium les chiffres du marché moto et scooter en mai 2022. En attendant notre analyse mensuelle, découvrez dès maintenant nos graphiques ainsi que les 100 meilleures ventes en France par modèles.

Le constructeur américain ajoute un deuxième modèle à son offre de motos électriques : la nouvelle S2 Del Mar, roadster bien plus compact et accessible que sa LiveWire. Harley-Davidson s'est pour l'instant contenté de seulement 100 exemplaires de présérie aux États-Unis… qui ont tous trouvé preneurs ! Explications.

David Lopes, motard-inventeur originaire de Puget-sur-Argens (84), remporte la médaille d'argent du prestigieux Concours Lépine ainsi que le premier prix du Préfet de Police pour son ingénieux porte blouson de moto. Présentation.

Après Honda en avril, c'est au tour de Yamaha de majorer le prix de ses motos et scooters 2022. L'envolée des coûts logistiques et la pénurie de certains composants sont entre autres à l'origine de ces sensibles augmentations printanières… 

Le Journal moto du Net propose à ses abonnés Premium les chiffres du marché moto et scooter en avril 2022. En attendant notre analyse mensuelle, découvrez dès maintenant nos graphiques ainsi que les 100 meilleures ventes en France par modèles.

Deux ans déjà que la pandémie de Covid-19 sème le trouble sur la planète entière et dans notre petit monde du deux-roues motorisés. Le marché français s’en sort très bien, mais son analyse reste très compliquée en raison des difficultés que rencontrent les constructeurs pour produire et livrer leurs motos et scooters. Explications.