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9 décembre 2009 - Les prochaines Journées professionnelles de la moto et du scooter (JPMS 2010) se dérouleront à Lyon sur deux jours au lieu de trois, mais avec des horaires étendus et une nocturne le dimanche 31 janvier.

8 décembre 2009 - Crise oblige, le Carole Nash NEC Bike Show 2009, le salon anglais de la moto qui se tenait du 27 novembre au 6 décembre à Birmingham, a enregistré une importante baisse de fréquentation de l'ordre de -17,5%.

8 décembre 2009 - Le marché français du motocycle enregistre en novembre une nouvelle baisse de -11,4% par rapport à novembre 2008. Les 125 sont toujours les plus touchées avec une chute de -19,8% tandis que les grosses cylindrées limitent la casse à -2,6%. Bilan complet.

7 décembre 2009 - Déjà manufacturier unique en Mondial Superbike, Pirelli devient le fournisseur exclusif des premières montes Ducati à partir du 1er janvier 2010. Un accord italo-italien dont se réjouissent les deux célèbres enseignes transalpines.

1er décembre 2009 - C'est finalement Christophe Decultot qui a succédé à la tête de Honda France à Jean-Luc Mars, parti de son côté diriger la filiale française de Triumph (lire Moto-Net.Com du 8 septembre 2009 ).

26 novembre 2009 - Partant du principe que l'air comprimé va remplacer l'essence dans les moteurs du futur, un jeune designer industriel australien d'origine chinoise, Edwin Conan, a imaginé une moto à air comprimé... sur la base d'une Suzuki GP100 des années 70 !

17 novembre 2009 - Comme en septembre, les ventes de motos et de scooters (125 cc et plus) en France se sont de nouveau affaissées en octobre : -20,1% chez les 125 et -11,4% chez les gros cubes... La tendance 2009 se confirme : chiffres, graphes et analyses.

6 novembre 2009 - Plus fort que l'hybride ou le deux-roues électrique, le Miletto est un scooter japonais alliant l'énergie électrique à la vigueur des mollets de ses futurs propriétaires !

29 octobre 2009 - Suite à l'attristante annonce de l'arrêt de l'aventure Buell, bon nombres de rumeurs entourent la situation des fameux twins d'East Troy : un jour rachetée par des investisseurs américains, le lendemain jalousement conservée par Harley-Davidson, la disparition de la marque fait couler beaucoup d'encre et provoque même quelques méprises...

21 octobre 2009 - Suite à sa décision d'interrompre Buell et de vendre MV Agusta (lire Moto-Net.Com du 15 octobre : Erik Buell annonce l'arrêt de la production de Buell ), Harley-Davidson précise que la cessation des activités de Buell devrait lui coûter 125 millions de dollars (dont environ 115 seront engagés cette année) mais compte économiser entre 140 et…