Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Business

LOCATION DE MOTOUn nouvel acteur dans la location longue durée spéciale deux-roues

Un nouvel acteur dans la location longue durée spéciale deux-roues
21 janvier 2008 - 

Le marché moto évolue et s'adapte aux nouveaux comportements : voici la location longue durée spéciale deux-roues, accompagnée de services innovants pour les motards. Moto-Net.Com vous dévoile ce qu'il faut savoir de ce nouveau business en France.
2
Envoyer cet article à un ami

CONTRÔLE TECHNIQUE MOTOLa proposition de loi de Thierry Mariani sur le contrôle technique

La proposition de loi de Thierry Mariani sur le contrôle technique
16 janvier 2008 - Suite du feuilleton : la proposition de loi visant à rendre obligatoire un contrôle technique pour les deux-roues motorisés, déposée à l'Assemblée par le député UMP Thierry Mariani - "le Monsieur fichage ADN du gouvernement" -, vient d'être publiée.
28
Envoyer cet article à un ami

CONTRÔLE TECHNIQUE MOTOLe CNPA réaffirme son opposition au contrôle technique moto

Le CNPA réaffirme son opposition au contrôle technique moto
15 janvier 2008 - La Branche 2 Roues du CNPA réaffirme vigoureusement son opposition au contrôle technique moto : "ce n'est pas parce que plusieurs imbéciles racontent la même ineptie que cela en fait une vérité première !", fait remarquer son responsable, Luc Forestier...
37
Envoyer cet article à un ami

CONTRÔLE TECHNIQUE MOTOGouvernement échange contrôle technique moto, flambant neuf, contre loi des 100 chevaux, peu servi...

Gouvernement échange contrôle technique moto, flambant neuf, contre loi des 100 chevaux, peu servi...
15 janvier 2008 - Dans un rapport qui devait rester confidentiel jusqu'au 6 février, le Conseil des Ponts et Chaussées préconise l'instauration d'un contrôle technique moto. Et pour mieux faire passer la pilule, propose de lâcher du lest sur le bridage à 100 chevaux...
36
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2007Eric Pecoraro : notre réseau de concessionnaires ne cesse de progresser

Eric Pecoraro : notre réseau de concessionnaires ne cesse de progresser
14 janvier 2008 - Avec 4 824 immatriculations en 2007, Triumph affiche une hausse de 47% sur le marché français du motocycle. Eric Pecoraro, responsable presse chez Triumph France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque et nous expose ses objectifs 2008.
2
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2007Pierre Laurent-Chauvet : franchement, nous espérions mieux pour Voxan

Pierre Laurent-Chauvet : franchement, nous espérions mieux pour Voxan
14 janvier 2008 - Importateur des marques Jialing, Jincheng et Zongshen notamment, la SIDAM avait repris en 2007 la marque française Voxan. Pierre Laurent-Chauvet, son président, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 et nous dévoile ses objectifs pour 2008.
2
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2007Karl Pernull : devenir la puissance n°1 en moto en Europe

Karl Pernull : devenir la puissance n°1 en moto en Europe
14 janvier 2008 - Avec 5.583 immatriculations, KTM affiche une croissance de 15,8% sur le marché français du motocycle. Karl Pernull, président de KTM France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque autrichienne et nous dévoile ses objectifs pour 2008.
KTM
3
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2007Alexandre Kowalski : un engouement s'est créé autour du Xmax

Alexandre Kowalski : un engouement s'est créé autour du Xmax
14 janvier 2008 - Avec 44 363 immatriculations, Yamaha affiche une baisse de 10,3% sur le marché français du motocycle. Alexandre Kowalski, directeur de la communication, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque nippone et nous dévoile ses objectifs pour 2008.
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2007Frédéric Bart : le scooter poursuit son irrésistible ascension

Frédéric Bart : le scooter poursuit son irrésistible ascension
14 janvier 2008 - Avec 7 768 immatriculations, Peugeot affiche une hausse de 3,6% sur le marché français du motocycle. Frédéric Bart, responsable presse de Peugeot Motocycles, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque et nous expose ses objectifs 2008.
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2007Jean-Luc Mars : aucune déception n'aura marqué cette année 2007

Jean-Luc Mars : aucune déception n'aura marqué cette année 2007
14 janvier 2008 - Avec 5.517 immatriculations, Harley-Davidson affiche une hausse de 15,4% sur le marché français du motocycle. Jean-Luc Mars, directeur de Harley-Davidson France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque américaine et expose ses objectifs 2008.
0
Envoyer cet article à un ami

.

Pages

Les derniers essais moto

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Routière
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Nouveautés 2026
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Nouveautés 2026
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Nouveautés 2026