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Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Valentino Rossi s'est exprimé sur son contact délibéré avec Marc Marquez. L'italien reconnaît avoir voulu gêner son rival mais pas l'avoir poussé avec sa jambe pour provoquer sa chute. Un avis que ne partage pas du tout l'officiel Honda !" En 2025, le n°93 espagnol court et gagne toujours. Le n°46 lui, s'est réconcilié... avec Casey Stoner !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Six mois après avoir participé au lancement officiel de la Turismo Veloce 800, Moto-Net.Com se rend chez MV Agusta à Varese (Italie) pour tester la version haut de gamme surnommée ''Lusso'', équipée notamment de suspensions électroniques... Andiamo !" En 2025, MV Agusta souhaite rebondir après son court épisode KTM, en lançant une nouvelle Brutale...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Alors que le projet d'arrêté concernant la remise en plus de 100 chevaux des motos immatriculées avant le 1er janvier 2016 prévoit de réserver ce "rétrofit" aux motos équipées de l'ABS, la branche deux-roues du Conseil national des professions de l'automobile (CNPA) dénonce une double sanction". En 2025, c'est le contrôle technique qui crispe le milieu de la moto...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Yamaha a récemment ouvert sur Internet un captivant dossier sur le développement de ses motos de tout-terrain. Le quatrième chapitre traite de l'incontournable Ténéré et de son premier représentant : le regretté Jean-Claude Olivier". En 2025 au Salon de Tokyo, les Bleus d'Iwata explorent d'autres "pistes" à travers cinq concepts extra-ordinaires !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "De toutes les nouvelles motos sportives testées sur piste par MNC, la R1 2015 s'est avérée la plus ensorcelante. Le charme agit-il aussi sur route en 106 ch ? Quels sont les effets de sa radicale réorientation racing au quotidien ? Réponses après 850 km." En 2025, la R1 a quitté la route... mais Yamaha propose une inédite R9 que MNC a comparée à la référence Kawasaki ZX-6R 636 !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Suite à l'engagement des constructeurs moto de proposer d'ici 5 ans des systèmes de transport intelligents (STI) sur les deux-roues motorisés, trois d'entre eux annoncent aujourd'hui la création d'un consortium sur les motos connectées". En 2025, l'association des constructeurs moto milite pour la formation continue des motards... car leurs montures sont toujours plus sophistiquées, notamment.

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Outre les nouvelles GSX-R 600, GSX-R 750 et Bandit 1200, Suzuki présente en avant-première au Mondial du deux-roues de la Porte de Versailles un superbe roadster GSR 600 (prononcez "GSR tout court" selon le constructeur)". En 2025, la firme d'Hamamatsu n'abandonne pas - complètement - le 4-cylindres puisqu'elle annonce relancer la GSX-R1000R sur nos routes...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Sur le segment - sinistré - des motos sportives de moyenne cylindrée, les deux dernières nouveautés sont apparues chez Ducati et Kawasaki. Elles mettent en avant leur polyvalence et il était donc logique que MNC oppose ces 899 Panigale et ZX-6R 636. ". En 2025, MNC s'est rendu au Mans avec l'inoxydable Ninja... et l'inédite R9 !

Comme Marc Marquez à Motegi, Kenny Foray a été battu ce week-end au Vigeant. Mais comme le champion de MotoGP, le pilote BMW Tecmas a livré une saison 2025 extraordinaire, remportant les 12 premières courses du championnat de France Superbike et décrochant très tôt son cinquième titre FSBK. La FFM nous présente son n°1, en vidéo !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "C'est finalement Kawasaki qui restera dans l'histoire comme le premier vainqueur du Bol d'Or depuis son retour au Castelllet (83), tandis que la Suzuki n°30 du SERT, troisième suite à un problème d'axe de roue arrière dans la nuit, ajoute un 14ème titre de champion du monde d'endurance à son palmarès !" En 2025, le SERT a remporté un troisième Bol consécutif mais c'est le YART qui est sacré...