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Toute l'actualité Nouveautés > 2016 > Marques > SUZUKI > SV 650

La Suzuki SV650 cède à la mode Scrambler

La Suzuki SV650 cède à la mode Scrambler
20 juillet 2016 - Suzuki France, interrogé mi-juin par MNC sur la pertinence de concevoir un nouveau VanVan de moyenne cylindrée dans la mouvance Scrambler, nous renvoyait alors vers l'arrivée imminente d'un projet similaire sur base de SV650 : 120 modèles de cette SV650 Scrambler s'apprêtent en effet à débarquer sur le marché français début août. 
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La Suzuki SV650 Café Racer se dévoile ce week-end

La Suzuki SV650 Café Racer se dévoile ce week-end
17 juin 2016 - Suzuki dévoilera ce week-end au Café Racer Festival, sur l'Autodrome de Linas-Montlhéry, une SV650 Café Racer préparée par Kikishop Custom (lire MNC du 24 mars 2016 : une SV650 Café Racer en France en 2017 et notre Essai MNC de la nouvelle SV650 2016 : retour sur investissement ).
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Jeu concours Pimp my SV650 avec le préparateur Kikishop Custom

Jeu concours Pimp my SV650 avec le préparateur Kikishop Custom
17 mai 2016 - Suzuki poursuit son travail de customisation sur la nouvelle Suzuki SV650 2016 (lire notre Essai MNC du 1er mars 2016 : retour sur investissement ), qui a déjà fait l'objet d'une déclinaison "Rally Concept" présentée au dernier Osaka Motorcycle Show (Japon) en attendant des versions Café Racer, Scrambler et Yoshimura Edition qui seront commercialisées…
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En direct du duel Suzuki SV650 2016 Vs Kawasaki ER-6n

En direct du duel Suzuki SV650 2016 Vs Kawasaki ER-6n
30 mars 2016 - MNC reprend la route cette semaine au guidon de la "revenante" Suzuki SV650 2016 et du best-seller Kawasaki ER-6n, pour un nouveau duel placé sous le signe du twin joueur et accessible. Sous le signe de la pluie aussi, avec de grosses averses qui permettent de bien "apprécier" l'absence de protection de ces deux roadsters !
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Une Suzuki SV650 Rally Concept au Japon... et un Café Racer en France en 2017

Une Suzuki SV650 Rally Concept au Japon... et un Café Racer en France en 2017
24 mars 2016 - La toute nouvelle Suzuki SV650 2016 , qui sera disponible fin avril au prix de 6599 euros en noir mat et 6649 euros en bleu, blanc ou rouge (lire notre Essai MNC du 1er mars 2016 : retour sur investissement ), fait l'objet d'une déclinaison "Rally Concept" présentée au 32ème salon de la moto Osaka Motorcycle Show (Japon).
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Selles musicales : la SV650 revient, la Bandit 650 s'en va !

Selles musicales : la SV650 revient, la Bandit 650 s'en va !
18 mars 2016 - Stupeur en découvrant la nouvelle grille de tarifs envoyée par Suzuki : la vénérable Bandit 650 n'apparaît plus au catalogue de la filiale française. C'est une fin de carrière sans tambour ni trompette pour l'initiatrice du genre roadster sportif de moyenne cylindrée, véritable révélation des salons moto de 1995...
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Nouveautés EICMA : adieu Suzuki Gladius, re-bonjour SV650 2016 !

Nouveautés EICMA : adieu Suzuki Gladius, re-bonjour SV650 2016 !
17 novembre 2015 - Découverte en 1999 puis remplacée dix ans plus tard la Gladius , la SV650 est l'une des plus belles réussites de Suzuki. Pour tenter de renouer avec ce passé prestigieux et faire oublier l'échec du "Glaive", le blason d'Hamamatsu relance en 2016 son pétillant roadster bicylindre dans une version améliorée.
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Les derniers essais moto

Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Custom
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Roadster
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Nouveautés 2026
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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