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DUCATI MXDucati se lance (aussi) dans la fabrication de motocross !

Ducati se lance (aussi) dans la fabrication de motocross !
25 octobre 2023 - 

Le monde du motocross voit Rouge ! Après Triumph, c'est au tour de Ducati de sortir du bitume pour construire une inédite motocross, qui fera ses débuts en championnat italien de MX en 2024 avec l'octuple champion d'Italie Alessandro Lupino. Explications.

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MULTISTRAGALEMultistrada V4 RS, le maxitrail Ducati au coeur de Panigale

Multistrada V4 RS, le maxitrail Ducati au coeur de Panigale
20 octobre 2023 - 

Les propriétaires de Multistrada V4 Pikes Peak vont voir rouge ! Ducati lance en 2024 un maxitrail plus léger de 3 kg et plus puissant de 10 ch en troquant le V4 Granturismo contre un V4 Stradale de 180 ch, à distribution desmodromique, embrayage à sec et électronique spécifique. Présentation de la Multistrada V4 RS...

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RALLY SOUS XDucati vers les sommets avec la nouvelle DesertX Rally

Ducati vers les sommets avec la nouvelle DesertX Rally
10 octobre 2023 - 

Ducati reprend du désert, ou plutôt du DesertX : le constructeur italien lance une variante Rally encore plus typée, avec suspensions et roues résolument tout-terrain. Cette nouvelle DesertX Rally est au prix de 22 595 euros. Présentation.

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FICHE MNCFiche technique moto Ducati Desert X 2024

Fiche technique moto Ducati Desert X 2024
10 octobre 2023 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris, prix : toutes les caractéristiques et informations commerciales indispensables pour les motards sur la Ducati Desert X et sa variante Rally 2024 sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

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FULL OPTIONMultistrada V4 S Grand Tour, le voyage Ducati en All Inclusive

Multistrada V4 S Grand Tour, le voyage Ducati en All Inclusive
22 septembre 2023 - 

Régulateur de vitesse adaptatif, détecteur d’angles morts, capteur de pression des pneus, feux additionnels, valises, poignées et selles chauffantes, réservoir sans clé, béquille centrale, boucliers thermiques supplémentaires, smartphone ventilé... La Multistrada V4 S Grand Tour, c’est tout cela ! Dispo dès fin octobre à 27 790 euros.

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MODÈLES DE SÉRIELa série Ducati World Première 2024 débute demain !

La série Ducati World Première 2024 débute demain !
26 juillet 2023 - 

Oubliez les Secret Invasion, Django, Alphonse, The Idol, Le Pingouin ou Le problème à trois corps... La série à suivre cet été et l’automne prochain, quand on est motard bien sûr, est la quatrième saison de Ducati World Première qui présentera les ‘’top’’ modèles italiens pour 2024. Bande-annonce.

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EN LIGNE DIRECTEUn nouveau coloris blanc 2024 pour la Ducati SuperSport 950 S

Un nouveau coloris blanc 2024 pour la Ducati SuperSport 950 S
22 mai 2023 - 

Pas de changements mécaniques ou électroniques sur la Supersport 950 pour l’année à venir... Mais l’ajout tout de même d’une décoration inédite sur la version haut de gamme de la routière sportive de Ducati : la SuperSport 950 S adopte une livrée blanche à bandes grise et rouge.

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Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
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Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !