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ESSAIS WSBKEssais WSBK : Ducati et BMW font des heures sup'

Essais WSBK : Ducati et BMW font des heures sup'
4 février 2011 - Cinq pilotes de WSBK poursuivaient cette semaine leur entraînement pour la saison 2011. Smrz, Guintoli et Berger testaient leurs Ducati 1198 à Aragon tandis que Haslam et Corser préparaient leurs BMW S 1000 RR à Phillip Island. Comptes rendus.
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Essais Moto GP (J3) : Simoncelli impressionne à Sepang !

Essais Moto GP (J3) : Simoncelli impressionne à Sepang !
3 février 2011 - Marco Simoncelli confirme l'excellente santé des Honda RC212V 2011 : après Casey Stoner le premier jour , puis Dani Pedrosa le deuxième , c'est au tour de l'italien du team Gresini de placer sa moto semi-officielle en tête du troisième et dernier jour d'essais MotoGP à Sepang !
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Moto2 : Tech 3 aligne une 3ème Mistral 610

Moto2 : Tech 3 aligne une 3ème Mistral 610
3 février 2011 - Le team Tech 3 engage finalement un troisième pilote en Moto2 aux commandes d'une Mistral 610 : le pilote belge Xavier Siméon disputera le championnat du monde aux côtés du français Mike di Meglio et de l'anglais Bradley Smith.
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Stunt : une Triumph Street Triple danse le hip hop !

Stunt : une Triumph Street Triple danse le hip hop !
2 février 2011 - Le jeune stunter prometteur Julien Welsch, alias Razerback, nous a fait parvenir sa toute dernière démonstration de stunt réalisée au guidon d'une Triumph Street Triple.
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Essais Moto GP à Sepang (J2) : la réplique de Pedrosa

Essais Moto GP à Sepang (J2) : la réplique de Pedrosa
2 février 2011 - La deuxième journée d'essais officiels Moto GP organisés sur le circuit de Sepang (Malaisie) vient de se terminer : c'est l'espagnol Dani Pedrosa qui squatte le haut de la feuille des temps, devant Casey Stoner et Ben Spies.
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Marketing : qui sont les passionnés de Moto GP ?

Marketing : qui sont les passionnés de Moto GP ?
2 février 2011 - Les audiences et statistiques officielles du championnat du monde Moto GP, ainsi que le profil type des passionnés de Grands Prix, sont affichées par Dorna (la société qui gère les droits du MotoGP) afin de faire savoir aux sponsors que le Moto GP est le sport moto le plus apprécié et le plus médiatisé du monde (lire encadré
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3 jours d'essai S 1000 RR sur circuit avec le team officiel BMW

3 jours d'essai S 1000 RR sur circuit avec le team officiel BMW
2 février 2011 - BMW Motorrad propose à tous les teams et pilotes européens engagés en compétition avec une S 1000 RR de participer au "S 1000 RR Race Camp" les 10, 11 et 12 mars en compagnie du team officiel BMW Motorrad Motorsport, pour trois jours d'essais sur circuit au Parcmotor Castelloli , près de Barcelone (Espagne). 
BMW
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Liste des motos homologuées FIM en 2011

2 février 2011 - La Fédération internationale de motocyclisme (FIM) vient de publier la liste mise à jour des motos homologuées en championnats du monde Superbike (WSBK), Supersport (SSP), Superstock 600, Superstock 1000 et Endurance (EWC).
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Le Trophée Honda MX est reconduit en 2011

Le Trophée Honda MX est reconduit en 2011
2 février 2011 - Le Trophée Honda MX propose, pour la troisième année consécutive, à tous les pilotes d'une CRF250R ou d'une CRF450R (de 2009 à 2011) de s'engager sur l'un des championnats de ligue FFM de motocross en 2011.
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Moto GP : Stoner domine la 1ère journée d'essais à Sepang

Moto GP : Stoner domine la 1ère journée d'essais à Sepang
1er février 2011 - Sur l'exigeant tracé de Sepang (Malaisie), Casey Stoner vient de confirmer qu'il serait bel et bien un prétendant au titre MotoGP 2011 au guidon de sa nouvelle Honda-Repsol RC212V : auteur du meilleur chrono de la première journée, l'australien précède Lorenzo et Pedrosa.
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Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
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Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !