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Toute l'actualité Sport

SBK BRANDS HATCHBayliss returns et Charpentier re-begins

Bayliss returns et Charpentier re-begins
8 août 2006 - Ce week-end en Angleterre s'est disputée la huitième manche du Mondial Superbike. Bayliss "Superman" effectue son grand retour malgré un Haga plus que tenace tandis que Charpentier voit Curtain le rejoindre au classement général Supersport ! Suspense.
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DARK DOG MOTO TOUR 2006Entraînement sur les circuits d'Albi et de Magny Cours

Entraînement sur les circuits d'Albi et de Magny Cours
7 août 2006 - Mises en place et organisées par Sport Motorbike, les deux journées d'entraînement ont permis de bonnes arsouilles, quelques petites chutes mais de bonnes occasions pour prendre ses repères pour le prochain Dark Dog Moto Tour. Topo.
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SBK BRNOLes leaders baissent de régime

Les leaders baissent de régime
26 juillet 2006 - La République tchèque recevait ce week-end le Mondial Superbike pour un spectacle à nouveau grandiose. En 1000, Bayliss presque assuré du titre n'est pas à l'abri d'une faute et en Supersport, Charpentier regagne la piste... et la course ? Compte rendu.
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DARK DOG MOTO TOUR 2006Editions Spéciales : les recos du Moto Tour 2006

Editions Spéciales : les recos du Moto Tour 2006
25 juillet 2006 - Comme l'an dernier, Moto-Net vous permet de découvrir en avant première le détail des spéciales du Moto Tour 2006 : Marc Troussard, l'ex-"King" des rallyes devenu moine de Groland depuis l'arrivée du Chevalier, s'y est collé. C'est parti !
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MOTOGP - USALe Grand Prix des Etats-Unis tour par tour

Le Grand Prix des Etats-Unis tour par tour
25 juillet 2006 - Laguna Seca, Californie : un circuit mythique de la grande époque du Continental Circus qui attire nombre de passionnés, même s'il ne fait pas l'unanimité chez les pilotes. Et la chaleur caniculaire en ce moment pourrait bien ramollir les ardeurs...
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CALIFORNICATIONIn MotoGP we trust

In MotoGP we trust
20 juillet 2006 - Le onzième GP de la saison se déroule ce week-end sur le tracé singulier de Laguna Seca. Les américains auront à coeur de briller sur leurs terres, surtout Hayden qui est assuré de conserver la tête du championnat... mais de combien de points ?
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RALLYE DU DOURDOUAttention, Siaux devant !

Attention, Siaux devant !
17 juillet 2006 - Pour la cinquième édition du Rallye du Dourdou, le Moto Club de Villecomtal avait concocté une course extraordinairement réussie ! Avec une météo un peu moins caniculaire qu'en 2005, mais très éprouvante tout de même... Compte rendu.
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MOTOGP - ALLEMAGNELe Grand Prix d'Allemagne tour par tour

Le Grand Prix d'Allemagne tour par tour
17 juillet 2006 - Avec 93 748 spectateurs ce week-end, le Sachsenring ne fait pas l’unanimité chez les pilotes. Rossi en particulier, qui a cruellement besoin de points pour emporter le titre, n’aime pas le tracé allemand... Tour par tour en exclusivité mondiale !
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DREAM CUP 2006Deuxième épreuve Dream Cup à Carole

Deuxième épreuve Dream Cup à Carole
13 juillet 2006 - 

La deuxième épreuve de la Dream Cup 2006, la course de vitesse moto réservée aux filles qui s'est déroulée ce week-end à Carole, voit s'imposer Carole Goncalvès en 1000 cc et Barbara Collet en 600 cc. Compte rendu.

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MOTOGPOCKET BIKELes MotoGP sur une piste de kart !

Les MotoGP sur une piste de kart !
13 juillet 2006 - Ce week-end va se disputer la 10ème épreuve du championnat MotoGP, sur le circuit tortueux du Sachsenring. Rossi dispose de deux courses avant la coupure estivale pour remonter sur le leader Nicky Hayden.... mais il n'est pas le seul à poursuivre le Kid !
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En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
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Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
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