Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#JAPANGP ANALYSE
Paris, le 7 octobre 2024

La seconde goutte d'essence qui fait déborder Fabio Quartararo

La seconde goutte d'essence qui fait déborder Fabio Quartararo

C'est inacceptable, tempêtait à juste titre le champion de MotoGP 2021 à l'arrivée du Grand Prix du Japon 2024... Une arrivée que Fabio Quartararo a effectuée à une frustrante 12ème place et en roue libre au guidon de sa M1 tombée en panne d'essence dans les derniers mètres, comme il y a deux semaines à Misano.

Imprimer

Fabio Quartararo - Yamaha (12ème en qualifs, en Sprint et au GP)
"Ce week-end a été difficile. Je n'avais pas de grip. Notre moto est très sensible aux conditions de piste. Nous devons travailler sur ce point. Nous sommes également tombés en panne d'essence, il est donc clair que nous devons changer certaines choses".

Analyse MNC : Incroyable, invraisemblable, incompréhensible, injustifiable… Fabio Quartararo a tranché au micro de nos confrères de Canal+ (voir l'interview ci-dessous) : cette seconde panne d'essence est inacceptable ! Tout cela, en plus, pour terminer le GP du Japon à une lointaine 12ème place. Allez, 11ème si le réservoir avait contenu quelques gouttes d'essence de plus…

C'est la deuxième fois en trois courses que la M1 de notre gouleyant "20" consomme sans la moindre modération. Paradoxalement, le 4-cylindres en ligne d'Iwata se montre plus glouton mais marche moins fort que les V4 de la concurrence… d'où le projet de 4-cylindres en V actuellement mené par les motoristes Yamaha.

Il y a quinze jours déjà lors de la seconde épreuve organisée à Misano (en remplacement du GP d'Inde), notre "diablo-lique" (hips) compatriote avait du terminer sa course en roue libre, perdant au passage l'opportunité d'intégrer son premier Top 5 depuis un an ! La fin du tunnel faussement entraperçue en mai à Barcelone, se fait désirer…

La seconde goutte d'essence qui fait déborder Fabio Quartararo

À l'issue de l'exceptionnel GP d’Émilie-Romagne, le français décidait toutefois de voir son réservoir à moitié plein (hum), retenant avant toutes choses son bon classement final et son solide rythme en course, à deux dixièmes de seconde seulement de Vinales, 4ème meilleur chrono. La semaine dernière encore, il avait fait le plein (hum hum) de confiance en terminant le GP d'Indonésie à une encourageante 7ème place, à 13 "petites" secondes du vainqueur.

Mais le pilote Yamaha se méfiait du rendez-vous suivant, sur les terres - glissantes - de son employeur… Ce dimanche à Motegi, il tournait effectivement moins fort que ses petits camarades, à trois dixièmes de Vinales cette fois 10ème derrière une armada constituée de six Ducati et trois KTM ! "Ridicule", qualifiait hier un Fabio passablement et logiquement énervé.

La seconde goutte d'essence qui fait déborder Fabio Quartararo

"L'état de la piste influe sur nos résultats", analysait-il lui-même samedi soir après sa 12ème place au Sprint nippon. "S'il y a de l'adhérence, ça va, s'il n'y en a pas, on est loin de la tête. Il pleuvait un peu, et ces conditions sont difficiles pour nous", signalait le "Fabio-lous" champion MotoGP 2021.

Quel sort lui réserve le circuit très abrasif et asymétrique de Phillip Island, où le Grand Prix d'Australie 2024 se disputera dans deux petites semaines ? Mystère et boules de Michelin ! Les courses y sont souvent captivantes car les pilotes doivent y rouler à l'économie… de pneus, jamais d'essence car le tracé est bien plus fluide qu'à Motegi. GP à suivre sur MNC : restez agrippés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Mai 2026 souffle le froid et le chaud sur le marché moto

Gel tardif à l'Ascencion, chaleur record à la Pentecôte... La météo de mai 2026 a été compliquée pour les motards français ! Ils ont d'ailleurs boudé les grosses cylindrées (-10,2% Vs mai 2025) et les concessions en paient le prix (-3,5% au global). Petite consolation, les 125cc s'envolent (+16,9%), face aux vélos qui font trop suer ? Bilan.
Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027

Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
Triumph baisse déjà le prix de sa nouvelle Trident 660

A peine arrivée en concessions Triumph et déjà repositionnée : la nouvelle Trident 660 baisse son prix de 400 euros pour affirmer ses prétentions sur le concurrentiel marché des roadsters ! 
La Suzuki Bandit 1200 Muscle Bike de Purpose Built Moto

Une Bandit "12" de 1996 s'offre une seconde jeunesse dans l'atelier australien Purpose Built Moto. 4-cylindres boosté, trains roulants affûtés et coque en aluminium transforment cette Suzuki GSF1200 Bandit en salivante Muscle Bike !
8 Heures de Spa Motos 2026 : BMW dicte sa loi, Aprilia remet ça !

Au terme de huit heures d'une solide course disputée entre averses et soleil sur le toboggan ardennais, la BMW d'usine n°37 a remporté la deuxième manche du championnat du monde d'Endurance moto 2026. La Yamaha n°1 du YART et la Kawasaki n°11 officielle complètent le podium. En Superstock, l'Aprilia n°49 Revo-M2 a gagné, comme en 2024 ! Et une autre Kawasaki a brillé en Production.
Vidéo de la Senior TT (Superbike 2) du Tourist Trophy 2026

Annulée l'an dernier en raison de trop fortes intempéries, la Senior TT devait être de retour en 2026 ! Elle le fût, mais pour un petit tour seulement au lieu de six, à cause d'un drapeau rouge puis de cette satanée météo irlandaise... Déclaré vainqueur, Dean Harrison ne démérite certainement pas. Retour en vidéo sur ce ''sprint'' final.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

Calendrier MotoGP 2026

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026

GP moto de Thaïlande 01 mars : GP de Thaïlande
GP moto du Brésil  22 mars : GP du Brésil
GP moto des Amériques 29 mars : GP des Amériques
GP moto d'Espagne 26 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 10 mai : GP de France
GP moto de Catalogne 17 mai : GP de Catalogne
GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
GP moto de Hongrie 07 juin : GP de Hongrie
GP moto de République Tchèque 21 juin : GP de République Tchèque
GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 12 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de Grande-Bretagne 09 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 30 août : GP d'Aragon
GP moto de Saint-Marin 13 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto d'Autriche 20 septembre : GP d'Autriche
GP moto du Japon 04 octobre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 11 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 25 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 01 novembre : GP de Malaisie
GP moto du Qatar 08 novembre : GP du Qatar
GP moto du Portugal 22 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 29 novembre : GP de Valence

SAISON 2026   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...