Moto GP - Essais de Sepang : les déclarations des pilotes

Largement dominés par Casey Stoner, les trois premiers jours d'essais Moto GP 2012 viennent de se terminer à Sepang (lire notamment MNC du 2 février 2012). Moto-Net.Com a rassemblé les déclarations des principaux protagonistes de ces tests qui ont opposé les nouvelles 1000 cc Ducati, Honda et Yamaha et quelques Claiming Rule Team (CRT).

Casey Stoner - Honda - 1er le mercredi (dernier jour des essais) en 1'59.607 : "Le test a été positif, nous n'avons travaillé que durant deux des trois journées mais la météo a été bonne et nous avons pu faire ce que nous avions prévu. Avoir manqué la première journée ne m'a pas affecté et nous avons réussi à terminer notre programme".

"J'ai encore un peu mal au dos mais ça se passe bien avec la moto, nous avons progressé sur les vibrations et essayé plusieurs réglages différents. Jusqu'ici tout a été positif et nous allons maintenant devoir attendre le prochain test pour essayer de progresser encore un peu. J'ai hâte de rentrer en Suisse et de retrouver Adriana pour attendre la naissance de notre bébé" (le premier enfant de Casey Stoner et de son épouse Adriana est attendu avant la fin du mois, NDLR).

Jorge Lorenzo - Yamaha - 2ème le mercredi en 2'00.198 : "Je suis très, très content et je n'avais jamais été aussi rapide ici à Sepang. Nous avons essayé beaucoup de choses, certaines nous ont permis de progresser et il y en a une qui a été un important pas en avant".

"Nous savons aussi dans quels domaines nous devons nous améliorer pour la suite. La gestion électronique n'est pas encore parfaite, il faut que ce soit un peu plus souple, mais la moto a beaucoup de potentiel et nous sommes donc optimistes".

"Les ingénieurs Yamaha ont travaillé très dur et ils ont fait du très bon travail. J'ai fait mon meilleur tour aujourd'hui à midi, au moment où les conditions sont les plus difficiles, et c'est bon signe."

Dani Pedrosa - Honda - 3ème le mercredi en 2'00.256 : "Les trois journées d'essais en Malaisie ont été très éprouvantes... Au réveil ce matin je n'étais pas en grande forme, mais ça allait mieux une fois lancé. En tout cas, ça valait le coup de faire un test complet du moteur, du châssis et des pneus. C'est le plus gros test que nous ayons fait avec cette moto pour l'instant et nous avons désormais beaucoup de données à analyser pour préparer le second test".

"Comme je l'ai dit hier, notre priorité est d'améliorer le freinage et nous travaillons aussi sur l'électronique pour mieux gérer la puissance et l'adhérence. Les vibrations (Pedrosa s'est plaint de "chattering" dès le début des essais, NDLR) sont toujours là, c'est quelque chose de difficile à résoudre mais je suis sûr que Honda travaille dur pour y parvenir".

"Le test a globalement été positif pour nous et on aura de nouvelles idées à essayer lorsque nous reviendrons ici à la fin du mois. La moto est plus exigeante au niveau physique, on sent très bien la puissance à l'accélération et au freinage, il y a plus de poids, mais ce n'est pas un problème. Je vais continuer à m'entraîner dur pour être prêt pour le prochain test".

Ben Spies - Yamaha - 4ème le mercredi en 2'00.495 :  "Ça a été un bon test, nous avons fait beaucoup de choses et nous avons pu confirmer que nous étions sur la bonne voie avec ma moto. Aujourd'hui j'ai aussi essayé la moto qu'utilisent les pilotes d'essais et qui est donc réglée différemment, afin de la comparer avec la mienne".

"J'ai fait une petite erreur et j'ai perdu l'avant, mais ça fait partie des essais, ce sont des choses qui arrivent lorsqu'on essaye de voir ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas. Globalement tout s'est bien passé, je suis vraiment content et impatient de revenir ici pour voir les prochains changements".

Valentino Rossi - Ducati - 5ème le mercredi en 2'00.824 : "Toute l'équipe est très contente de la façon dont s'est déroulé le test, notamment aujourd'hui. Avec un chrono de 2'00.8, nous commençons à avoir des temps corrects. Les deux Honda et les deux Yamaha sont toujours devant nous, mais nous devons considérer ce test comme un point de départ".

"Le point positif est que le train avant me laisse piloter comme j'aime le faire, la moto réagit bien aux modifications et nous savons très clairement ce qu'il nous manque. Nous ferons notamment un important pas en avant si nous parvenons à améliorer le comportement de la moto à l'accélération".

"Je sais que Ducati n'a jamais cessé de travailler et qu'ils vont continuer maintenant que nous avons collecté toutes ces informations. Ça sera peut-être long, mais il nous reste encore du temps avant la première course. Nous devons continuer à progresser, il ne faut pas s'emballer mais jusqu'ici je suis content de la façon dont les choses se passent".

Nicky Hayden - Ducati - 10ème le mercredi en 2'01.729 : "J'aurais évidemment voulu faire plus... Je ne peux pas dire que ça a été un vrai test pour moi mais j'ai fait quelques tours chaque matin, au moins pour avoir un feeling avec la nouvelle moto, enregistrer quelques données et comprendre des choses. Même en passant aussi peu de temps sur la moto, j'ai quand même pu faire quelques progrès et être plus rapide à chaque fois".

"Ducati a fait un excellent travail sur cette moto et en très peu de temps. Elle est plus souple que toutes les autres Ducati que j'ai pilotées, elle est superbe et j'aime travailler dessus ! Elle est puissante, le train avant fonctionne bien, mais avec ce surplus de puissance il faudra trouver une meilleur motricité à l'arrière, surtout à l'accélération. Tout semble aller dans la bonne direction, je dois juste revenir en forme le plus tôt possible".

Cal Crutchlow - Yamaha - 7ème le mercredi en 2'01.108 : "Je suis vraiment heureux de la façon dont se sont déroulés ces essais, c'est une source de confiance pour débuter 2012. Sepang est un circuit que je n'apprécie pas vraiment mais j'étais troisième le premier jour, cinquième le lendemain. Je suis certain que j'aurais pu finir cinquième aujourd'hui, mais certaines choses ne se sont pas passées comme prévu. Je suis tombé ce matin au virage n°13 : j'ai tiré large et je suis passé sur la partie sale de la piste".

"C'était de ma faute et ça m'a coûté du temps de piste. Etant donné que j'étais en confiance, j'aurais pu être beaucoup plus rapide, mais finalement il s'est mis à pleuvoir. Le bon côté des choses, c'est la régularité de mes temps, c'est de bon augure pour l'avenir. Je ne suis pas aussi rapide que Stoner, Spies, Pedrosa ou Lorenzo, mais je suis le meilleur des autres en termes de régularité".

Andrea Dovizioso - Yamaha - 8ème le mercredi en 2'01.257 : "J'ai compris beaucoup plus de choses sur cette moto et je réalise que je vais devoir davantage changer mon style. Il y a une grosse différence entre la Yamaha et la Honda que je pilotais ces quatre dernières années et je dois donc mieux connaître les points forts de la M1".

"Ce n'était pas facile de piloter avec cette condition physique. Les freinages pour les virages à droite étaient durs, mais moins que les changements de direction. J'espère que je serai plus proche des 100% pour le prochain test que nous ferons ici".

Alvaro Bautista - Honda - 9ème le mercredi en 2'01.384 : "Le premier test est terminé et nous repartons d'ici avec de bonnes impressions. Aujourd'hui j'ai fait un nouveau pas en avant, en progressant surtout sur mon rythme, et nous avons globalement bien travaillé avec la RC213V".

"Maintenant nous allons avoir un peu de temps d'ici le prochain test et nous allons donc analyser les données que nous avons enregistrées sur les trois derniers jours.

"Nous devrons bien nous préparer pour notre prochain séjour en Malaisie, mais je suis satisfait et confiant pour la suite. Ma relation avec le team et Honda est excellente et ça nous aidera à obtenir de bons résultats. Je dois dire que j'ai été très impressionné par l'électronique de la RC213V, qui délivre sa puissance d'une façon très linéaire et très régulière, et on peut donc vraiment tirer parti des 1000 cc".

Stefan Bradl - Honda - 11ème le mercredi en 2'01.894 : "Si l'on prend en compte l'intégralité du travail abattu au cours de ces trois jours, je dois avouer que je suis pleinement satisfait de mon premier galop d'essai au guidon de la nouvelle moto".

"Nous avons peaufiné jour après jour quelques petits détails et ajustements sur la machine pour l'accorder à mon style de pilotage. On a emmagasiné un maximum d'informations que l'on va maintenant analyser pour revenir ici à la fin du mois dans les meilleures dispositions avec un planning bien défini".

"Il nous reste bien entendu encore un travail énorme, mais cette première expérience est pour le moins enrichissante. Je tiens pour conclure à remercier bien évidemment Lucio, toute l'équipe technique et les techniciens du HRC pour avoir été à l'écoute tout au long de ces premiers essais".

Résultats de la troisième journée d'essais Moto GP à Sepang

• 1 Casey Stoner Repsol Honda Team 1:59.607 - - 21
• 2 Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 2:00.198 +0.591 +0.591 35
• 3 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 2:00.256 +0.058 +0.649 26
• 4 Ben Spies Yamaha Factory Racing 2:00.495 +0.239 +0.888 16
• 5 Valentino Rossi Ducati Team 2:00.824 +0.329 +1.217 42
• 6 Hector Barbera Pramac Racing Team 2:00.929 +0.105 +1.322 40
• 7 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 2:01.108 +0.179 +1.501 26
• 8 Andrea Dovizioso Monster Yamaha Tech 3 2:01.257 +0.149 +1.650 40
• 9 Alvaro Bautista San Carlo Honda Gresini 2:01.384 +0.127 +1.777 34
• 10 Nicky Hayden Ducati Team 2:01.729 +0.345 +2.122 19
• 11 Stefan Bradl LCR Honda 2:01.894 +0.165 +2.287 38
• 12 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 2:02.218 +0.324 +2.611 38
• 13 Katsuyuki Nakasuga Yamaha Factory 2:02.334 +0.116 +2.727 27
• 14 Franco Battaini Ducati Team 2:03.033 +0.699 +3.426 35
• 15 Colin Edwards NGM Mobile Forward Racing 2:04.722 +1.689 +5.115 36
• 16 Ivan Silva Avintia Racing 2:08.225 +3.503 +8.618 41
• 17 Robertino Pietri Avintia Racing 2:09.640 +1.415 +10.033 16
• 18 Jordi Torres Avintia Racing 2:10.184 +0.544 +10.577 29