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DREIHUNDERTVIERZEHNBMW Motorrad améliore sa Vmax : 314 km/h sur la M1000RR 2023

BMW Motorrad améliore sa Vmax : 314 km/h sur la M1000RR 2023
12 octobre 2022 - 

Pour quelques irréductibles, la Vmax (la vitesse de pointe, pas le muscle bike de Yamaha) reste une valeur clé en moto. Après avoir fait sauter le verrou des 299 km/h en 2021 avec sa M1000RR, BMW Motorrad peaufine sa Superbike pour 2023 et améliore sa performance de 8 km/h... Présentation et vidéo.

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DE SES PROPRES AILES Une BMW M1000R pour les motards fous de maxiroadsters maxisportifs

Une BMW M1000R pour les motards fous de maxiroadsters maxisportifs
12 octobre 2022 - 

Dérivée de la S1000RR mais "bridée" à 165 chevaux pour 199 kilogrammes tous pleins faits, la S1000R ne faisait plus le poids... pardon, la puissance face à ses rivales européennes. BMW Motorrad riposte donc en 2023 en proposant une M1000R de 210 ch pour 199 kg toujours, avec ailettes et pour grands malades ? Présentation et vidéo.

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DANS VOTRE SALONSalon Intermot en vidéo : quelles nouveautés BMW pour 2023 ?

Salon Intermot en vidéo : quelles nouveautés BMW pour 2023 ?
4 octobre 2022 - 

Moto-Net.Com se trouve à Cologne pour le salon Intermot et arpente les allées à la recherche des nouveautés moto 2023 ! Sur le stand BMW Motorrad cette année, la nouvelle S1000RR dévoilée il y a quelques jours sur MNC est en pole position à domicile mais la R1300GS n’est pas entrée en piste.

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C’EST PAS DE LA MNouvelle S1000RR 2023 : dans l’inspiration de la M1000RR et innovante

Nouvelle S1000RR 2023 : dans l’inspiration de la M1000RR et innovante
29 septembre 2022 - 

La BMW S1000RR 2023 évolue après sa révision complète de 2019 et profite des avancées de son aînée M1000RR : les ailettes, notamment, sont de sortie. Un peu plus puissante et toujours aussi légère, la Superbike BMW profite aussi d’assistances inédites contrôlant les glisses de l’arrière. Du jamais vu !

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COUP DE JUSLa société française Ride Mercury veut se lancer dans le rétrofit moto

La société française Ride Mercury veut se lancer dans le rétrofit moto
28 septembre 2022 - 

Grâce au rétrofit, les propriétaires de motos de la série R de BMW pourraient bientôt de nouveau rouler où et quand bon leur semble, et profiter du stationnement gratuit en centre-ville. Grâce au rétrofit... et à l’atelier parisien Mototherapy qui cherche à bosser sur un kit de transformation à travers sa future structure Ride Mercury. Explications.

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ZÉRIE ZPÉZIALESérie limitée BMW R1250GS Edition Spirit of GS

Série limitée BMW R1250GS Edition Spirit of GS
9 septembre 2022 - 

BMW profite de la sixième édition de l'Alpes Aventure Motofestival à Barcelonnette (04) pour introduire une série limitée pour le marché français de son trail best-seller : la R1250 GS Edition Spirit of GS, produite à 1250 unités au prix de 27 990 euros. Présentation.

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BMW ENVOIE LES COULEURSLes nouveaux coloris des motos et scooters BMW 2023

Les nouveaux coloris des motos et scooters BMW 2023
4 juillet 2022 - 

BMW révèle comme chaque été les nouvelles couleurs de ses motos et scooters, ainsi que les évolutions apportées sur la dotation d'équipements de série et en option. Présentation des nouveaux coloris 2023.

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 MNC Live 23 mai 2022 

Une M1000RR à 37 870 euros pour les 50 ans de BMW Motorsport

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LE CHOC DES TITANSComparo fiches techniques : la nouvelle Triumph Tiger 1200 défie la BMW R1250 GS

La nouvelle Triumph Tiger 1200 défie la BMW R1250GS !
10 décembre 2021 - 

La Triumph Tiger 1200 subit une évolution massive pour 2022 avec l'ambition assumée de bousculer la référence BMW R1250GS, seule autre moto maxi-trail à cardan. Avec ses inédites déclinaisons "GT" et "Rally", la nouveauté anglaise a-t-elle les moyens de ses prétentions ? Analyse comparative de leurs caractéristiques. 

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QUALITÉ 4KLes motos routières BMW K1600 et leur 6-cylindres adoptent les nouvelles normes

Les routières BMW K1600 et leur 6-cylindres adoptent les nouvelles normes
2 novembre 2021 - 

Les mises à jour 2022 sur les K1600GT, GTL, B et Grand America sont aussi légères que précieuses, voire indispensables en ce qui concerne le 6-en-ligne qui passe enfin la norme Euro5 ! D’autres points techniques évoluent pour rester aux avant-postes de la catégorie Moto GT... Présentation.

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Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
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