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NOUVEAUTÉS CF MOTO 2024Nouveau 3-cylindres, 125 cc, trail 450, custom, électrique : CF Moto sort le grand jeu à l'EICMA !

16 novembre 2023 - 

CF Moto n'est pas venu les mains vides au salon de la moto EICMA de Milan : entre son salivant 3-cylindres, son inédit roadster 125, un inattendu custom et des motos électriques, le constructeur chinois dévoile de grosses ambitions. Présentations.

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 MNC Live 16 novembre 2023 

Nouveaux coloris des Honda CB125F et Dax 2024

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AUBE D’UNE NOUVELLE ÈRENouvelle Meteor 350 Aurora et future Himalayan électrique chez Royal Enfield

Nouvelle Meteor 350 Aurora et future Himalayan électrique chez Royal Enfield
15 novembre 2023 - 

La nouvelle Himalayan 450 n’était pas la seule moto à trôner sur les podiums du stand Royal Enfield au salon Eicma 2023. Le trail à refroidissement liquide (si !) était accompagné d’une nouvelle version Aurora du custom Meteor 350... et du prototype d’Himalayan électrique. Si, si, si...

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MOTO PIÙ BELLADucati remporte une première victoire avec son Hypermotard 698 Mono RVE

Ducati remporte une première victoire avec son Hypermotard 698 Mono RVE
14 novembre 2023 - 

La toute nouvelle Hypermotard 698 Mono RVE a été élue "plus belle moto" du salon Eicma 2023, devançant - de loin - le prochain trail Moto Guzzi Stelvio et la future sportive Morini Corsaro Sport. Le supermot’ Ducati succède à d’autres italiennes : MV Agusta Superveloce Ago, Diavel, Streetfighter V4S, Brutale 1000 Oro, etc.

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LA MEILLEURE DU HRCHonda aiguise sa Fireblade CBR1000RR-R 2024, carbonise sa SP !

Honda aiguise sa Fireblade CBR1000RR-R 2024, carbonise sa SP !
14 novembre 2023 - 

Non, la CBR1000RR-R ne sera pas plus puissante en 2024 (217 ch) mais elle accélérera tout de même plus fort grâce à ses mises à jour mécaniques. Le cadre, la position du pilote et l’aérodynamique sont aussi revus. La Fireblade SP reçoit en prime les dernières Öhlins électroniques et de nouveaux étriers Brembo... ainsi qu’une édition Carbon !

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NOUVEAUTÉS MOTO MORINICalibro 650, Milano et X-Cape 1200, Corsaro : les nouveautés Moto Morini 2024 et 2025 !

14 novembre 2023 - 

Moto Morini profite de son salon national à Milan (Italie) pour dévoiler une salve de nouveautés, dont l'inédit custom Calibro 650, l'attendue maxi-trail X-Cape 1200 et le roadster Milano 1200. Un nouveau moteur de 750 cc fait aussi partie de ce programme qui court jusqu'à juin... 2025 ! Explications.

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TROIS EN UNDistribution variable et configuration route pour la Moto Guzzi V85

Distribution variable et configuration route pour la Moto Guzzi V85
14 novembre 2023 - 

Dans l’ombre de la V100 Mandelo depuis une paire d’année et récemment éclipsée par la future Stelvio, la charmante V85 poursuit sa brillante carrière. Pour 2024, le trail Moto Guzzi reçoit diverses mises à jour et accueille une troisième version Strada, plus routière et basique que les TT et Travel. Présentations.

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DANS LE VENTMaxiscooter et petites motos électriques : Vmoto met les watts en 2024

Maxiscooter et petites motos électriques : Vmoto met les watts en 2024
13 novembre 2023 - 

La marque de deux-roues électriques Vmoto a fait le "buzz" au salon Eicma 2023 avec un maxiscooter dessiné par Pininfarina (inspiré de BMW ?), des petites motos de route équivalent 50 et 125 cc, un record du monde d’endurance (en scooter), et un trois-roues de livraison approuvé par Jorge Lorenzo... Découvertes.

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LE PRINCE ORIOLISortie de route en 2024 pour MV Agusta avec son trail LXP Orioli

Sortie de route en 2024 pour MV Agusta avec son trail LXP Orioli
10 novembre 2023 - 

Oui, MV Agusta expose au salon Eicma de Milan une nouvelle série limitée... Mais il ne s’agit pas d’une énième sportive en hommage au roi Ago ! La LXP Orioli célèbre le quadruple vainqueur italien au Dakar et annonce la commercialisation l’an prochain du trail de Varese dévoilé en 2021. Présentation.

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 MNC Live 9 novembre 2023 

Ducati célèbre sa 916 avec une Panigale 30ème anniversaire à 44 000 euros

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Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
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Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.