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Les vidéos Moto-Net.Com

TESTLa nouvelle terreur du Superbike ?

La nouvelle terreur du Superbike ?
24 avril 2008 - C'est à l'occasion des RC8 Experience que KTM a proposé à Moto-Net.Com de tester sa RC8 : une nouvelle moto qui revêt une importance capitale pour l'autrichien, puisque c'est avec elle qu'il investit le segment hautement concurrentiel des hypersportives !
KTM
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TESTQuand une Buell prend des tours...

Quand une Buell prend des tours...
21 avril 2008 - Cela faisait longtemps qu'il en rêvait et il l'a fait : Erik Buell propose cette année une sportive avec un moteur capable de rugir ! Pour autant, la 1125R demeure-t-elle une vraie Buell, fidèle à la trilogie du même nom ? Test !
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24H MOTO DU MANS 2008Le coup du lapin pénalise la Suzuki n°1 mais relance la course !

Le coup du lapin pénalise la Suzuki n°1 mais relance la course !
20 avril 2008 - Sans réelle concurrence après l'abandon des autres favoris, les deux Suzuki du SERT se dirigent sereinement vers la dixième victoire de la firme d’Hamamatsu. A moins que la pluie, la fatigue ou un lapin ne viennent redistribuer les cartes ? Le point à 4h.
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24H MOTO DU MANS 2008Deuxième gros revers pour le Junior Team LMS

Deuxième gros revers pour le Junior Team LMS
20 avril 2008 - S'élançant de la septième place sur la grille de départ, l'équipe de Damien Saulnier ne cachait pas ses prétentions : terminer premier de la catégorie Superstock et jouer les accessits au général. Las ! Juste avant 6h00, la n°72 chute au raccordement.
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24H MOTO DU MANS 2008Normand'urance Moto Champion : la volonté des privés normands !

Normand'urance Moto Champion : la volonté des privés normands !
20 avril 2008 - Fondé il y a six ans, Normand'urance est managé par trois femmes déterminées à prouver qu'une structure privée peut rivaliser avec les usines. David Bouvier, Arnaud Leroyer et Jean-Philippe Genetay pointent en 26ème position avant de chuter.
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24H MOTO DU MANS 2008Doublé virtuel du SERT avant l'assaut final...

Doublé virtuel du SERT avant l'assaut final...
20 avril 2008 - La Suzuki n°1 en 2ème position a repris le rythme de sa première partie de course qui pourrait bien la mener à la victoire malgré sa grosse chute de la nuit... La Yamaha n°99 d'Acropolis reste en embuscade tandis que la Suzuki n°2 fait la course en tête.
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24H MOTO DU MANS 2008La Yamaha n°99 du team Acropolis Moto Expert veut croire à son podium !

La Yamaha n°99 du team Acropolis Moto Expert veut croire à son podium !
20 avril 2008 - Interrogé par Moto-Net.Com, le team manager d'Acropolis Moto Expert se dit "super fier d'avoir été deuxième de la plus belle course d'endurance du monde" ! La Yamaha n°99 pointe maintenant à la 3ème place scratch et mériterait largement son podium !
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24H MOTO DU MANS 2008Doublé du SERT et belle 3ème place de la Yamaha n°99

Doublé du SERT et belle 3ème place de la Yamaha n°99
20 avril 2008 - Après deux tours d'horloge ponctués de pluies, de casses, de chutes et de coups du sort, c'est finalement la Suzuki n°2 du SERT qui s'impose devant la n°1 tandis que la Yamaha n°99 du team Acropolis Moto Expert décroche une superbe troisième place.
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24H MOTO DU MANS 2008Il faudra compter avec les djeunz du Junior Team !

Il faudra compter avec les djeunz du Junior Team !
19 avril 2008 - Damien Saulnier compte bien maintenir les deux machines à sa charge - la Suzuki GSXR n°95 du Qatar Endurance Racing Team (International Junior Team) et la Suzuki GSXR n°72 du Team Le Mans Sud (Junior Team) - dans le haut du tableau jusqu'à demain 15h00 !
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24H MOTO DU MANS 2008Abandon du GMT 94 !

Abandon du GMT 94 !
19 avril 2008 - Coup de théâtre à 17h13 : Sébastien Gimbert, à l'approche de la Dunlop, est victime d'un problème mécanique au guidon de la Yamaha n°94 alors en première position. Sébastien commence un tour du circuit à la poussette... Et abandonne soudain sa moto...
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Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !